本報訊（農民日報·中國農網記者 李麗穎 見習記者 黃中鉅）6月2日，“環渤海耐鹽堿抗寒抗旱油菜新品種觀摩會水箱精”現場傳來好消息，山東省東營市黃河三角洲國家農業高新技術產業示范區連片示范的油菜新品種“中油保時捷零件351”，在經歷苗期持續低溫、最低溫度突破零下17攝氏度及春后累計降雨僅25毫米左右的情況下，機收實收畝產菜籽246.65公斤，打破了甘藍型油菜在環渤海寒旱鹽堿地不能越冬的限制，為利用鹽堿地促進油菜汽車材料報價賓士零件擴Benz零件面增產臺北汽車零件、保障國家食用油供給安全提供了技術支撐。
據汽車零件報價專家介紹，目前環渤汽車機油芯海地區主要種植的油菜是我國傳統VW零件的白菜型油菜。與白菜型油菜相比，甘藍型汽車空氣芯油菜具有高產、優質、抗病、抗倒等汽車材料突出優勢，其種植面積已達到我國油菜總種植面積德系車材料的90%。汽車零件進口商然而，甘藍型油菜在北方Porsche零件寒旱鹽堿區難以安全越冬，為推進鹽堿地斯柯達零件汽車冷氣芯綜合利用，增強我國油料供給保障能力，耐鹽堿抗寒抗旱的甘藍型油菜新品種培育勢在必行。
為此，中國農業科學院油料作物水箱水研BMW零件究所王漢中院士團Skoda零件隊聯合華中農業大學、河北德系車零件省農林科學院旱作農業研究所等單位進行Bentley零件科技攻關，培育出兼具高產優質、耐鹽堿、抗寒抗旱和適宜機械化等特性的甘臺北汽車材料藍油氣分離器改良版型油菜新品種“中油351”。經在河北、山東鹽堿地進行的多年多點試驗，“中油351”的上述特性均表現突出，在2021—2022年度河北省強耐寒油菜區試中，畝產量249藍寶堅尼零件.07公斤，含油量45.14%，比當地白菜型油菜產奧迪零件量增加42.96%，汽車零件產油量增加福斯零件52.89%。
據專家估算，我國北方適于油菜生產汽車零件貿易商的鹽堿區面積達1億畝，以我國當前油菜平均畝產142.7公斤、平均含油量44%計算，加大耐鹽堿抗寒旱高產優質油菜新品種的推廣應用，可每年增加菜賓利零件籽油供給約628萬噸，可使食用植物油自給率提高約18個百分點，對推進鹽堿地生態修復與鹽堿地經濟綠色循環Audi零件發展、保障我國食用油供給安全均具有重大意義。
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