本報訊（農民日報汽車材料·中國農網記者 李麗穎 見習記者 黃中鉅）6月2日，“環渤海耐鹽堿抗寒抗旱油汽車空氣芯菜新品種觀摩會”現場傳來好消汽車零件進口商息，山東省東營市黃河三角洲國家農業高新技術產業示范區連片示范的油菜新品種“中油351”，在經歷苗期持續低溫、最斯柯達零件低溫度突破零下17攝氏度及春后累計降雨僅25毫米左右的情況下，機收實收畝產菜籽246.65公斤，打破了甘藍型油臺北汽車零件菜在水箱精德系車零件環渤海寒VW零件旱鹽堿地不能越冬的限制，為利用汽車冷氣芯鹽堿地促進油菜擴面增產、保障國家食用油供給安全提供了技術支撐。
據專家介紹，目前環渤海地區主要種植的油Porsche零件菜是我國傳統的白菜型油菜。與白菜型油菜相比，甘藍型油菜具有高產、優質、抗病、抗倒等突出優勢，其種植面積已達到我國油菜總種植面積的90%。然而，甘藍型油菜在北方寒旱鹽堿區難以汽車零件安全賓利零件越冬，為推進鹽堿地綜合利用，增強我國油料供給保障能力，耐鹽堿抗寒抗旱的甘藍Audi零件型油菜新奧迪零件品種培育勢在必行。
為此，中汽車材料報價國農業科學院油料作物研究所王漢中院士團隊聯合華中農業大BMW零件學、河北省農林科藍寶堅尼零件學院旱作農業研究所等單位進行科技攻關，培育出兼具高產優質、耐鹽堿、抗寒抗旱和適宜機械化等特性的甘藍型油菜新品種“汽車零件報價中油351德系車材料”。經在河北、山東鹽臺北汽車材料堿地進行的多年多點試驗，“中油351”的上述特性均表現突出，在2021—2022年度河北省強耐寒油菜區試中，畝產量249.Bentley零件07公斤，含油量45.14%，比當保時捷零件地白菜型油菜產量增加42.96%，產油量增加52汽車零件貿易商.89%。
據專家估算，我國北方適于油菜生產的鹽堿區面積達1億畝，以我國當前水箱水油菜平均畝產142.7公斤、平均含油量44%計算，加大耐鹽堿抗寒旱高產優質油菜新品種油氣分離器改良版的推廣應用，可每年Skoda零件增加菜籽油供給約628萬噸，福斯零件可使食用植物油自給率提高約18個百分點，賓士零件對推進鹽堿地生汽車機油芯態修復與鹽堿地經濟綠色循環發展、保障我國食用油供Benz零件給安全均具有重大意義。
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