本報訊（農民日VW零件報·中國農網記者 李麗穎 見習記者 黃中鉅）6月2日，“環渤海耐鹽德系車零件堿抗寒抗旱油菜新品種觀摩會奧迪零件”現場傳來好消息賓士零件，山東省東營市黃河三角洲國家農業高新技汽車空氣芯術產業示范區連片示范的油菜新品種“中油351”，在經歷苗期持汽車材料報價續低溫、最低溫度突破零下17攝氏度及春后Bentley零件累計降雨僅25賓利零件毫米左右的情況下，機收實收畝產菜籽246.65公斤，打破了甘藍型油汽車零件進口商菜在環渤水箱水海寒旱鹽堿地不能越冬的限制，為利用鹽堿地促進油菜擴面增產、保障國家食用油供給安全提供了技汽車零件報價術支撐。
據專家介紹水箱精，目前環渤海地區主要種植的油臺北汽車材料菜是我國傳統的白菜型油菜。與白菜型油菜相比，甘藍型油菜具有高產、優質、抗病、抗倒等突出優勢，其種植面Porsche零件積已達到我國油菜總種植面積的90%。然而，甘藍型油菜在北方寒旱鹽堿區難以安全越冬，為推進鹽堿地綜合利用，增強我國油料供給保障能力，藍寶堅尼零件耐鹽堿抗寒抗旱的甘藍型油菜新品種培育勢在必行。
為此，中國農業科學院油料作物研究所王漢中院士團隊聯合華中農業大學、河北省農林科學院旱作農業研究所等單位進行油氣分離器改良版科技攻關，培育出兼具高產優質、耐福斯零件鹽堿、抗寒抗旱和適宜機械化等特性的甘藍型油菜新品種“中油35保時捷零件1”。經在河北、山東鹽堿地進行的多年汽車零件貿易商多點試驗，“中油351”的上述特性均汽車機油芯表現突斯柯達零件出，在2021—2022年度河北省強耐德系車材料寒油菜區試中，畝產量249.07公斤，含Audi零件油量45.Benz零件14%，比當地白Skoda零件菜型油菜汽車冷氣芯產量增加臺北汽車零件42.96%，產油量增加52.89%。
據專家估算，我國北方適于油菜生產的鹽堿區面積達1億畝，以我國當前油菜平均畝產142.7公斤、平均含油量汽車材料44%計算，加大耐鹽堿抗寒旱高產優質油菜新品種的推廣應用，可每年增加菜籽油供給約BMW零件628汽車零件萬噸，可使食用植物油自給率提高約18個百分點，對推進鹽堿地生態修復與鹽堿地經濟綠色循環發展、保障我國食用油供給安全均具有重大意義。
發佈留言