本報訊（農民日報·中國農網記者 李麗穎 見習記者 黃中鉅）6月2日，“環渤海耐鹽堿抗寒抗旱油菜新水箱精品種觀摩會”現場傳來好消息，山東省東營市黃河三角洲國家Bentley零件農業高新技術產業示范區連片示范的油菜新品種“中奧迪零件油351”，在經歷苗期持續低汽車冷氣芯溫、最低溫度突破臺北汽車材料零下17攝氏度及春后累計降雨僅25毫米左右的情況下，機收實收畝產菜籽2Audi零件46.65公斤，打破了甘藍型油菜在環渤海寒旱鹽堿地不能越冬的限制，為利用鹽堿地促進油菜擴面增產、保障國家食用油供給安全提供了技術支撐。
據專家介紹汽車空氣芯，目前環渤海地區主要種植的油菜是我汽車機油芯國傳統的白菜型油菜。與白菜型油菜相比，甘藍型油菜保時捷零件具有高產、優質、抗病、抗倒等突出汽車材料優勢，其種植面積已達到我國油菜總種植面德系車零件積的90%。然而，甘藍型油菜在北福斯零件方寒旱鹽堿區難以安全越冬，為推Benz零件進鹽堿地綜合利用，增強我國油料供給保障能力，耐鹽堿抗寒賓利零件抗旱的甘藍型油菜新品種培育勢在必行。
為此，中國農業科學德系車材料院油料作物汽車零件研究所王漢中院士團斯柯達零件隊聯合華中農業大學、河北省農林科學院旱作農業研究所等單位進行科技攻關，培育出兼具高BMW零件產優質、耐鹽堿、抗寒抗旱和適宜機械化油氣分離器改良版等特性的甘藍型油菜新品種“中油351”。經在河北、山東鹽堿地進行的多年多點試VW零件驗賓士零件，“中汽車零件貿易商油藍寶堅尼零件351”的上述特性均表現突出，在2021—2022年度河北省強耐寒油菜區試中，畝產量249.07公斤，含油量Porsche零件45.水箱水14%，比當地白菜型油菜產量增加42.96%，產油量增加52.89%。
據專家估臺北汽車零件算，我國北方適于油菜Skoda零件生產的鹽堿區面積達1億畝，以我國當前油菜平汽車材料報價均畝產142.7公斤、平均含油量44%計算，加大耐鹽堿抗寒旱高產優質油菜新品種的推廣應用，可每年增加菜籽油供汽車零件進口商給約628萬噸，可使食用植物油自給汽車零件報價率提高約18個百分點，對推進鹽堿地生態修復與鹽堿地經濟綠色循環發展、保障我國食用油供給安全均具有重大意義。
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