新華社太原10月2臺北汽車零件3日電（記者許雄）在田里走走查看長勢，手機上點一下自動澆水、施肥。這是山西省運城市鹽湖區解州鎮曲村種糧大戶董會龍的種田新模式，不僅成本大幅降低，還實現了糧食增產。
董會龍今年秋糧種了300斯柯達零件畝玉米，剛剛收獲歸汽車機油芯倉，畝產達到汽車材料1700多斤。
作為山西省糧食主產區，汽車零件貿易商運城市各地玉米喜獲豐收。（受訪者供圖）
“現在種田，實現了‘傻瓜BMW零件式’操作，種‘聰明田’。種、收兩頭，都有智能農機高效汽車冷氣芯標準化作業。中間的田間管理，有農技人員現場水箱精幫我查看苗情VW零件，再結合智能監測系統得到的土壤墑情和氣象等情況德系車零件，將數值輸入智能水肥一Skoda零件體化系統的總控電腦，就會自動得出需要澆水、施肥的量，十分精準。我在手機上輕輕一點，水肥就能直達作物。”董會龍說，自從種上汽車材料報價了油氣分離器改良版“聰明田”，他地里的產量比以前提高了15%。
“汽車零件不光增產，成本還Benz零件節約了1/3，每畝僅需500元左右。”董會龍給記者算起了細賬。
由于保時捷零件此前使用大水漫灌，不僅耗水量大、成本高，更因成本限制，不能完全滿足莊稼的需水量。現在，董會龍的單次灌溉用水量只有原來的1/5Bentley零件，不僅可以多澆幾次水，讓莊稼長汽車零件進口商勢更好，而且賓士零件還省了錢。
董會龍地里的噴淋灌設備。新華社發（馬振寧攝）
“施肥的成本差得就更多了。”董會龍說，“原來施肥是滿田撒施固體肥料，撒施不均勻，往往容易撒過量，不僅浪費肥料，還容易造成土壤板結。現在通過水肥一體化系統進行田德系車材料間水Audi零件肥管理，可以根據作物不同生長期的需求施不Porsche零件同的肥料，隨水施入，科學精準，每一季種完后，都可以把施進去的肥用得干干凈凈，不僅省錢，還能讓土地更‘干凈’。”
董會龍手機上控制水肥一體賓利零件化系統的界面。新華社發（馬振寧攝）
除了水箱水這套以噴灌臺北汽車材料、淋灌設備為基礎的智能水肥一體化系統外，無人機也是董會龍的奧迪零件新農具。有時噴灑量小，噴淋灌都顯得“大動干戈”，這時候就用無藍寶堅尼零件人機精準噴灑，做到了進一步降本增效。
“由于種植效益好，我給出的土地流轉費也高，遠遠超汽車空氣芯過農民自家小地塊耕種的效益，現在都是農民追著我們大戶流轉土地。簽訂長期協議后，我們也舍得大力投入資金，建設這套智能控制和水肥一體化系統的投資，用不了幾年，增收的部分就可以全部收回。實現了高效種糧的良性循環。”董會龍說。
今年董會龍又流轉了新的土地，新一季的種植規模將達到六七百畝。“種‘智慧田’，擴產也只福斯零件是簡單復制現有模式，隨著大型機械、汽車零件報價智能化田間管理系統、無人機的全面應用，勞動力被極大解放。農業科技讓糧食增產、農民增收，農業高質量發展有了具體抓手。”董會龍說。
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