資料照片
7月1日，江西省宜春市奉新縣80名農機手冒雨激烈角逐著“機王”稱號，而沒有參賽權的“農機俠”戴隆斌，則專心致志地干起了奉新縣第二屆農保時捷零件機手大賽裁判員。“戴隆斌是頂尖農機高手臺北汽車材料，他參賽不合適，不然其他機手爭不到第汽車零件貿易商一。”賓利零件奉Benz零件新縣農機局副局長李百賢解釋道。
戴隆斌可以開著拖拉機玩漂移，能夠熟練操控10多種現代化農機。他是2016年江西省前二十強全能農機手，被鄉親們稱為“農機俠”。
今年32歲的戴隆斌，是奉新縣干洲鎮崗上村的職業農民。2004年高中畢業后，戴隆斌跟隨親戚到江蘇昆山做起了鋁合金門窗生意。2012年，戴隆斌從昆山返回奉新縣，想著先幫父汽車零件親開開拖拉機，沒想到一干就是5年多。
“從小跟父母在田里干活，‘雙搶’農忙時有多苦自己很清楚。”戴隆斌表示，當藍寶堅尼零件時父母親承包幾十畝水稻田，仍然采用傳統方式耕作。
當年，戴隆斌汽車零件進口商家里花5萬元購買了第一臺農機——沃德輪式554型拖拉機，戴隆斌一個人開著拖拉機，將租種的500畝田翻耕了兩遍。“這把操作農機的基本功給練出來了。”戴隆斌說。
從“門外漢”到“農機俠”的華Skoda零件麗轉變，得益于戴隆斌斯柯達零件的勤奮好學。農機的結構、操控、修理等，戴隆斌都是自學成才，別人吃飯他在鉆研機械圖紙，別德系車零件人休息他在操作農機。有一陣子，戴隆斌迷上了農機，一門心思鉆在里面。縣里一有培訓，戴隆斌總是水箱精第一時間報名，農機廠家營銷培訓他也不Audi零件會錯過。經過認真學習和操作實踐，戴隆斌對育秧機、運秧機、插秧機汽車機油芯、大中型拖拉機、植保機、收割機、裝載機、烘干機等10余種農機操作技術了如指掌，日油氣分離器改良版常農機維護、保養都不在話下。
對于新型農機，戴隆斌也有股好奇勁。今年6月，戴隆斌專門到北京封閉培訓汽車材料一周，學習農業無人機的基本操作、理論知識、日常維修等。回來時，戴隆斌花6萬多元購買了一架固定六旋翼無人植保機，準備嘗試用于下半年晚稻的田間管理。
2015年，隆斌農VW零件業機械農民專業合作社成立，吸引100名社員加入。隆斌農機合作社目前擁有水箱水拖拉機、育秧機、插秧機、植保機、收割機、烘干BMW零件機等30多臺設備，在奉新縣率先實汽車材料報價現了水稻種植全程機械化。今年，合作社流轉汽車零件報價種植了2600多畝水稻，同時還服務周邊鄉親們近5000畝水稻。
買農臺北汽車零件機、建基地、修倉庫……忙了5年多時間，戴隆斌口袋里可沒什么閑錢，原來賺的錢加上銀行貸款等，全部用于提升擴大水稻種植生奧迪零件產能力。“水稻種植風險并不是不大，出現災情還有水稻保險兜底。”戴隆斌相信，未來種植水稻，就得靠用機器種田的職業農民們。
“今年是有機認證轉換期第三汽車冷氣芯年，明年就Bentley零件能夠賣有機大米了。”奉新縣澡下鎮汪家村的300多畝山間水稻田，是戴隆斌的一塊“心頭肉賓士零件”。全程機械化提升水稻產量的同時，戴隆斌另辟蹊徑發展起高端有機水稻。戴隆斌請當地村民嚴格按有機水稻標準，種植管理300多畝水稻德系車材料，不破壞周邊生態環境、不使用農藥化肥，采取生物技術防治病蟲害。目前，這些水稻田年產稻谷400—600斤，稻谷品質優良。戴隆斌已經注冊好商標、準備好條形碼，期待著福斯零件高端有機水稻的收獲。
發佈留言