一排排新居拔汽車零件貿易商地而起，讓斯柯達零件貧困戶舒心居BMW零件住；一個個合作社落地生根，帶動農牧民群眾就業增收；一支支黨員隊伍擔當作為，樹起了一面引領脫貧攻堅的旗幟……這正是拉孜縣推進脫貧攻堅的成果。
近年來，拉孜縣把打贏脫貧攻堅戰作為最大政治任務、發展任務和Benz零件民生工程，按照“圍繞脫貧抓黨建、抓好黨建促脫貧”的工作思路，建強基層黨組織，把黨的組織優勢轉化臺北汽車材料為扶貧發展優勢，為打贏脫貧攻堅戰提供了堅強組織保障。
落實責任，建強“指揮部”
“有縣里領導定Bentley零件點指導我們基層黨組織建設工作，村“兩委”為群眾謀致富的思路更清了，解決問題的能力更強了！”拉孜縣錫欽鄉夏拉蘇村老黨員邊巴次仁告訴記者。
拉孜縣委始終堅持黨建“主業”與脫貧攻堅“主責”相統一，把脫貧攻堅作為“頭號工程”，高站位謀劃，高標準推藍寶堅尼零件進，高質量落實。
嚴格落實“五級書記”抓Porsche零件扶貧工作責任機制，成立以縣委書記為組長、縣長為總指揮長的脫貧攻堅工作領導小組，抽調骨干力量調整充實脫貧攻堅15個扶貧專班組，實行黨建工作賓利零件領導小組與脫貧攻堅領導小組成員交叉任職，確保抓黨建與促脫貧工作汽車零件進口商同部署、同考核、同推動。
堅持三級連抓、三級聯汽車材料動機制，與各級黨組織層層簽訂脫貧攻堅“軍令狀”，并建立以汽車零件包鄉縣級領導負總責，鄉（鎮）黨委書記具福斯零件體抓，村黨組織書記、第一書記、駐村工作隊長直接負責，幫扶責任單位、幫扶責任人等臺北汽車零件協助負責抓黨建促脫貧工作的責任體系。選派 11 名縣級領導干部擔任鄉（鎮）黨委“第一書記”，定點聯系指導各鄉（鎮）扶貧工作，坐鎮負責指導鄉（鎮）全力攻堅、全時攻堅、全面攻堅。
整頓黨組織，打造“先鋒隊”
拉孜縣強公村是位于國道318沿線的一個行政村，2017年、2018年連續兩年被拉孜縣油氣分離器改良版確定為軟弱渙散基層黨組織整頓對象。
2018年，拉孜縣選派優秀干部次仁塔杰擔任強公村黨支部書保時捷零件記。到任后，次仁塔杰堅持從問題入手，量身定制整頓方案，對標對表推動軟弱渙散黨組織整頓升水箱水級德系車材料。同時，為賓士零件改變強公村沒有產業支撐的落后現狀，依托強公村地理位置優勢，成立了興盛車輛運輸公司，并建設旅游綜合服務站，帶領群眾吃上“旅游VW零件飯”。
現在，強公奧迪零件村人均年收入超過1.1萬元，村集體經濟達130萬元，昔日落后村已成了遠近聞名的先進村。
強公村只是拉孜縣整頓基層軟弱渙散黨組織，帶動群眾脫貧致富的縮影。
拉孜縣把建強村級黨組織作為決戰決勝脫貧攻德系車零件堅的基礎保障，著力在班子配備、整頓提升、服務保障等方面下功夫。研究制定《拉孜縣委常委班子領導干部聯系指導軟弱渙散基層黨組織工作制度》，對連續兩年評汽車冷氣芯定軟弱渙散的村汽車機油芯級黨組織，由縣委書記定點督辦，全力推進10個軟弱渙散村黨組織整頓升級。同時，累計選派294名優秀干部擔任村黨支部第一書記，為脫貧攻堅提供組織和人才保障，使農牧區基層黨組織成為脫貧攻堅的“先鋒隊”。
發揮示范帶動，當好“領航員”
近年來，拉孜縣積極發揮村黨組織書記的扶貧“領頭雁”作用，探索以合作社帶動脫貧致富的路徑，推進農牧民專業合作社發汽車零件報價展。全縣3186名黨員干部與3150戶貧困戶結成Audi零件幫扶對子，在政策宣傳、技術傳授、經營管理等方面，給予全程幫扶，讓貧困群眾有更多的獲得感和幸福感。
扎西宗鄉是拉孜縣的一個農業大鄉。長期以來，土地碎片化耕種、機械化程度低、農業人口過剩制約著經濟發展。2013年，扎西宗鄉年輕黨員阿旺以入股經營的形式成立農機農民專業合作社；2017年，扎西宗鄉6個行政村黨支汽車材料報價部書記帶頭加入合作社，并成立黨小組水箱精；2020年，扎西宗鄉農機農民專業合作社覆蓋全鄉，采取“黨小組+村支部+能人+扶貧戶參與”的管理模式，將支部建在產業鏈上，把黨員聚在產業鏈上，讓貧困群眾富在產業鏈上。
據統計，近兩年，拉孜縣380家農牧民合作社創收8.52億元、向群眾分紅達2.05億元。
“下一步，拉孜縣將做好鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接，為建設團結富裕文明和諧美麗的社Skoda零件會主義現代化新拉孜提供堅強保障。”拉孜縣委常委、組織部部長徐偉告訴記者。
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