社會力量Skoda零件如何參與扶貧？去年，碧桂園明確Porsche零件升級扶貧工作為集團保時捷零件主業之一，全摸查、廣覆蓋、定模式，整合斯柯達零件自身扶貧賓士零件資源，積極探索黨建扶貧、產業扶貧、教育扶貧、就業扶貧以及健康扶貧、美麗鄉村建汽車零件報價設等符合當地實際情況的扶貧方式。其中，打造汽車材料農產品品類全產業鏈的產業扶貧機制，發展為一大成熟路徑。
“引進新做法后村民收入翻了兩番。”Bentley零件 廣東省英德市橋頭鎮坪汽車冷氣芯山村貧困戶陳結坤高興地說。他加入了碧桂園產業幫扶項目，通過出租農地在家門口實現脫貧。去年，碧桂園整合當地300畝土地建立Audi零件黑米種植產業基地，采用“公司+專業合德系車材料作社+村小組+Benz零件農戶”模式，由合作社機械化代耕，貧油氣分離器改良版困戶享有股份的同時可參與管護，獲得租金、分紅及工資三重收入。發揮集團自身優勢，立足貧困地區實際，堅持精準方略藍寶堅尼零件，因人因地施策、因水箱水貧困原因施策、因貧困類型施策，這種幫扶模式已推廣到甘肅省東鄉族自BMW零件治縣等9省14縣。
幫“種菜”，還幫“賣菜”。缺乏品牌但臺北汽車零件特色優汽車零件質的黑米汽車空氣芯豐收后，被碧桂園包裝轉化成扶貧德系車零件自有品牌“碧鄉”產品，通過建立公益聯盟共同體、旗下新零售品牌公司“鳳凰優選”眾多門店、網上平臺及參加汽車機油芯展會等渠道進行銷售。安徽舒城小蘭花茶葉、陜西耀州和藍田貝貝南瓜……據統計，“碧鄉”目賓利零件前共挖掘14縣109款優質農特產品，“鳳凰優選”700家門店設立扶貧專柜。
產銷對接體系越完善，扶汽車材料報價貧最后一公里越暢通。除臺北汽車材料傳統苗木產業外，碧桂園還優先在貧困縣落地自身最為先進的產業。上個月，碧桂園博睿恩智能建造產業基地落地水箱精江西省興國縣，生產的半固態鋁合金壓鑄件等福斯零件產品可對外租賃，業務開展后預計每年將為當地提供300多個工作崗位。項目一期投資規模約10億元，引入上下游企業，打造智能建造產業高地。
這些年，碧桂園在實踐汽車零件貿易商中不斷探索將資源優勢轉化為發展優勢的扶貧新機制。據統計，迄今為止，碧桂園集團及其創始人楊國強在扶貧公益事業方面累計投入超48億元，直接受汽車零件進口商益人數超36萬VW零件人次。從單個項目幫扶、試點駐村、大規模駐村到9省14縣全面推進精準扶貧鄉村振興工作，碧桂園積極探索可造血、可復制、可持續的長效扶貧機制。
《 人民日報 》（ 2019年05月10日 10 版）奧迪零件
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