德江縣融媒體中心 何佳有 王顯
翻地、開窩、施肥……金秋時節，廣袤田疇，儺鄉大地盡是繁忙的勞動場景。
秋色宜人，在德江縣高山鎮譚家村，今年秋收后，村支兩委搶抓秋雨后的好時機，及時組織村民集中育苗。目前，油菜苗長勢喜人，到了移栽的最佳時節。保時捷零件
“去年收了75公斤油菜籽，今年肯定能超10汽車材料0公斤。”80歲的村民譚文保說，今年在村干部的幫助下，他家的油菜從去年的1.5畝擴種到2畝。
據介紹，當地一直有種植油菜的習慣，大部分都是滿足自家需求即可，一到秋冬季，許多汽車零件田地閑置了下來。
“今年就不一樣了，村里把油菜集中進行育苗，然后免費發放給我們。”譚文保滿意地水箱精說，村里還請了個農機師傅來幫他們耕地，Bentley零件確保了油菜能及時移栽。
“一汽車機油芯畝地，村民只需付農機師傅的油錢就可以了，其他勞工費由村里出。”該村黨支部書記譚應介紹，自秋冬種工作開展以來，福斯零件譚家村堅持黨建引領，做好群眾油菜種植動員和技油氣分離器改良版術培訓工作，引入機械化手段，減輕群眾勞力負擔，提升種植積極性，目前全村已移栽200畝左右。
同樣忙碌的，還有德江縣煎茶鎮松溪村。
這幾天，在松溪村的“稻油”輪作基地里，旋耕機在田間轟隆作響，40Benz零件余名當地村民分散其中，在翻耕后的土地里種植油菜。
2018年，松溪村轉變思奧迪零件路，除農戶種植油菜外，專門引汽車材料報價進平臺公司流轉500余畝土地，推廣機械化作業。2021年開始，當地政府免費向農戶發放種子、有機肥并提供技術服務，這些舉措不臺北汽車材料僅打汽車零件報價消了農戶對種植成本的顧慮，還讓當地100余戶群眾實水箱水德系車材料現了在家門口汽車空氣芯就業增收的臺北汽車零件愿景，人均年收入超過2萬元。
“栽了6天了，一天能栽一畝半，算下來也有130元。”德系車零件53歲的陳誼趁著自家油菜苗未到移栽的時候，來到基地務工。
賓士零件“我們正在搶抓最近晴好的天氣，機械一邊耕地，斯柯達零件一邊組織勞力實行拉繩移栽油菜賓利零件，預計20來天就能移栽完成。”德Porsche零件江縣德供配送藍寶堅尼零件服務有限公司松溪壩區負責人袁前飛說。
今年，德江縣秋播油菜計劃種植9.4萬畝，比上年增加1.4萬Skoda零件畝。近年來，該Audi零件縣調優農業產業結構，圍繞穩糧擴油目標VW零件，采取農機農藝結合，強化油菜耕種管理社會化服務，進一步拓汽車零件進口商寬群眾增收渠道，讓農閑田變增收汽車冷氣芯田汽車零件貿易商。
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