改革故事|“90后”姐妹OSDER奧斯德汽車材料新農人 合作社托管盤活閑置田地_中國網

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9月Audi零件18日,在廣州市增城區石灘鎮石湖村的石鄉農機專業合作社,沈燕芬(右)和沈笑芬在商量工作規劃。

“90后”姐妹沈燕芬和沈笑芬主臺北汽車零件管著廣州市增城區石鄉農機專業合作社,在廣闊的鄉村田野間耕耘著油氣分離器改良版屬于自己的事業 。三年來,她們帶領的農機團隊實現了水稻生產耕種管收全程機械保時捷零件化服務,盤活利用3000畝閑置田地,帶動周邊4個村莊村民年增收超120萬元。

奧迪零件妹倆的父親沈燦星是當地最早一批農機手,帶頭成立了石鄉農機專業合作社。因年紀漸長,沈燦星盼望孩子們能回鄉接管合作社。彼時,妹妹沈笑芬在校園里學習體育管理,姐姐沈燕芬在深圳從事廣告工作。她們是“優秀學生”和汽車零件進口商“都VW零件市白領”,但心里時時惦記著父親的心愿。

2018年,沈笑芬畢業后毅然回到石灘鎮石湖村,跟隨父親學習農機駕駛技術。2020年,沈燕芬辭掉了深圳的白領工作,返回家鄉接過農機合作社。

剛返鄉時,她們Bentley零件每天早早起床,和父親一起“泡”在田里,一待就是一整天。從學習操作各種各樣的農機,到逐步深入了解農業經營模式,不斷嘗試引入科技含量更高的農機具,提高生產效率。

在2021年的廣東省水稻機收減損技能大賽中,沈笑芬作為廣州賽區唯一德系車材料的女農機手,獲廣州賽區第二名。

汽車空氣芯燕芬接手合作社后發現,現代農業不光要懂作物生產、病蟲害防治,還要懂市場、品牌、營銷、政策。她將在企業工作的經驗轉化到農業工作中,引進旱直播、無人機等技術,建立電子臺賬等數字管理系賓士零件統,拓展全流程農業機械化服務,創立絲苗米品牌德系車零件,經營臺北汽車材料個人社交平臺汽車零件貿易商賬號。

近年來,廣東推進撂荒耕地復耕復種,并出臺一系列政策鼓勵土地集約化規模化流轉汽車冷氣芯。有了政策指引,“復耕管理計劃”在沈燕芬心中醞釀。合作社陸續承包了上千畝荒地,Skoda零件利用自有農業機械除雜草、平農田、修水利、通電路,荒地成了良田,種上水稻。復耕地早稻喜獲豐收,每畝產量超藍寶堅尼零件過了800斤。

姐妹倆帶領團隊深耕一線,為農戶提供統Porsche零件一的農機調度、生產物資采購等全過程托管服務,福斯零件還聯動周邊村鎮的多家農機合作社,創立了廣州首家星級農機聯汽車零件合社。目前,聯合社服務的種植面積超過了1BMW零件0萬畝次斯柯達零件,累計汽車材料服務農戶超1800戶。

從城市返鄉,姐妹倆的人生軌跡發生了變化。沈笑芬說,鄉村振興給了年輕人一個大Benz零件平臺,只要敢想敢汽車零件報價做,一定會有收獲。

今年,沈燕芬作為青年返鄉創業的典型,當選為全國人大代表,她表示,今后會繼續帶領團隊,以“全程機械化+綜合農賓利零件事”服務聯合水箱精體發展模式,讓鄉親們既豐產又豐收,家鄉越來越美好。

新華社記者 鄧華 攝

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