2月15日，郭汽車零件凱在盤山縣太平凱臺北汽車零件地農機服務專業合作社里查看去年收割的水稻。
“我是一個農民的代表，我得為農民、農業發聲。”全國人大代表郭凱說。
郭凱現任遼寧省盤錦市盤山縣太平Bentley零件街道辦汽車機油芯事處張家村黨支部書記、村委會主任，盤VW零件山縣太平凱地農機服務專業合作社理汽車零件進口商事長。多年來，他一直致力于精細機藍寶堅尼零件械化耕種、收割，努力減少糧食浪費。他所在的合作社有二奧迪零件百汽車零件報價多臺（套）大型農機設備，采用機械化精細收割，水稻損失率只有3%。與傳統人工收割20%的損耗相比Skoda零件，德系車零件單這一項每畝就可增產10%以上。近年來，盤錦還大力推廣“省種子，省土，省人工”的新型農機具，又節約了很大成本，合作社的汽車零件貿易商老百姓收入也大幅增加，202福斯零件1年人均全年賓利零件可支配收入達到23000元。
2022年春節剛過，郭凱又忙著深入田間地汽車冷氣芯頭，Audi零件了解基層訴求，為即將召開的2022年兩會做好準備。“不能浪費農民一粒糧食，必須顆粒歸倉。”今年，油氣分離器改良版郭凱將繼續關注黑土地保護和糧臺北汽車材料食安全，建議在農作物種植和收割環節采取規模斯柯達零件化、機械化、現代化手段，更好地節約糧食，德系車材料保障糧食安全。
新華社記者 楊青 攝
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