2月汽車材料15日Skoda零件，郭凱（右）在盤山縣太平街道辦事臺北汽車材料處張家村一處大棚查看作物生長情況。
“我是一個農民的代表，我得為農民、農業發聲Benz零件。”全國人大代表郭凱說。
郭凱現任遼藍寶堅尼零件寧省盤錦市盤山縣太平街道辦事處張家村黨支部書記、村委會主任，盤山縣太平凱地農機服務專業合德系車零件作社理事長。多年來，他一直致力于精細機械化耕種、收臺北汽車零件割，努力減少糧食浪費。他所在的合作社有二百多臺（套）大型農機德系車材料設備，采用機械化汽車零件報價精細收割，水稻損失率只有3%。與傳統人工收割2Audi零件0%的損耗相比，單這一項每畝汽車零件貿易商就可增產10%以上。近年來，盤錦還大力推廣“省種汽車冷氣芯子賓士零件，省土，省人工”的新型農賓利零件機具，又節約了很大成本，合作社的老百姓收入也大幅增加，2021年人均全年可支配收入達到23000元。
2022年春節剛過Porsche零件，郭凱又忙著深入田汽車機油芯間地頭，了解基層訴求，為即將召開的202BMW零件2年兩會做好準備。“不能浪費農民一粒油氣分離器改良版糧食，必須顆粒歸倉。”今年，郭凱將繼續關注黑土地保護斯柯達零件和糧食安全，建議在農作物保時捷零件種植和收割環節采取汽車材料報價規模化、機械福斯零件化、現代化水箱水手段，更好地節約糧食奧迪零件，保障糧食安全。
新華社記者 VW零件楊青 攝
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