2月15日，郭凱（中）在盤山縣太平街道辦事處張家村向村民征求土地保護和節Bentley零件約糧食的意見。
“我是一個Skoda零件農民的代表，我得為農民、農業發聲。”全國人大代表郭凱說。
郭凱現任遼寧省盤錦市盤山縣太平街道辦汽車空氣芯事處張家村黨支部書記、村委會主任，盤山縣太平凱地農機水箱精服務專業合作社奧迪零件理事Audi零件長。多年來，他一直致力于精細機械化耕種、收割，努力減少糧食浪費。他所在藍寶堅尼零件的合作社有二百多臺（套）大型農機設備，采用機械化精細收割，水稻損失率只有3%。臺北汽車材料與傳統人工收割20%的汽車零件貿易商損耗相比，單這一項每畝就可增產10Benz零件%以上。近年來，盤錦還VW零件德系車零件大力推廣“省種子，省土，省人工”的新型農機具，又節約了很大成本，合作社汽車零件報價的老百姓收入也大幅增加，2021年人均全年可支配收入達到23000元。
2022年春節汽車機油芯剛過，郭凱又汽車材料報價忙著深入田間地頭，了解基層訴求，為即將召開的2022年兩會做好準備。“不能浪費汽車材料農賓利零件斯柯達零件民一粒糧食，必須顆粒歸倉。”今年，郭凱將繼續關注黑土地保水箱水護和糧臺北汽車零件食安全，建議在農作物種植和汽車零件收割環節采取規福斯零件模化、機械化、德系車材料現代化手段，更好地節約糧食賓士零件，保BMW零件障糧食Porsche零件安全。
新華社記者 楊青 攝
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