2月15日，郭凱（右）在盤山縣Audi零件太平凱地農機服務專業合作社向考察人員介紹農機使用經驗。
“我是一個農民的代表，臺北汽車零件我得BMW零件為農民、農業德系車材料發聲。”全國人大代VW零件表郭凱說。
郭凱現任遼寧省盤錦市盤山縣太平街道辦保時捷零件事處張家村黨支部書記、村委會主水箱水任，盤山縣太平凱地農機服務專業合作社理事汽車冷氣芯長。多年來，他一直致力于精奧迪零件細機械化耕種、收割，努力減少糧食浪費。他所在的合汽車零件進口商作社有二百多臺（套）大型農機設汽車零件報價備，采用機械化精細收割，水稻損失率只有3%。與傳統福斯零件人斯柯達零件工收割20%的損耗相比，單這一項每畝就可增產10%以上。近年來，盤錦還大力推廣“省種子，省土，省人工”的新型農汽車空氣芯機具，又節約了很大成本，合作社的老百姓收入也大幅增加，2021年人均全年可支配收入達到23000元。
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新華社記者 楊青 攝
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