2月15日，郭凱（右二）在盤山縣太平街道辦事處張家村向村民征求德系車材料土地保護和節約糧VW零件食的意見。
“我是一個農民的代表，我得為農民、汽車材料農業發聲。汽車零件”全國人大代表郭凱說。
郭凱現任遼寧省盤錦市油氣分離器改良版盤山縣太平街道辦事處張家村黨支德系車零件部書記保時捷零件、村委會主臺北汽車零件任，盤山縣太平凱賓士零件地農機服務專業合作社理事長。多年來，他一直致力于精細機械化耕種、收割，努力減少糧食浪費。他所在的合作社有二百多臺（Bentley零件套）大型農機設備，采用機械化精細收割，水稻損失率只有3%。與傳統人工收割20%汽車零件進口商的損耗相比，單這一項每畝就可增產10%以上。近年來，盤錦還大力推廣“省種子，省土，省人工”的新型農機具Skoda零件，又節約了很大成汽車冷氣芯本，合作社的老百姓收入也大幅Benz零件BMW零件增加，2021年福斯零件人均全年可支配收入達到23000元。
2022年春節奧迪零件剛過，郭凱又忙著深入汽車零件貿易商田間地頭，了解基層訴求，為即將召開的2022年汽車材料報價兩會做好準備。“不能浪費Audi零件農民一粒賓利零件糧食，必須顆粒歸斯柯達零件倉。”今年，Porsche零件郭凱將繼續關注黑土地保護和糧食安全，建議在汽車空氣芯農作物臺北汽車材料種植和收割環節采取規模化、機械化、現代化手段，更好地節約糧食，保障糧食安全。
新華藍寶堅尼零件社記者 楊青 攝
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