2月1臺北汽車材料5日，郭凱在盤水箱水山縣太平凱地農機服務專業合作社里查汽車空氣芯看去年收割的水稻。
“我是德系車零件一個農民的代表水箱精，我得為農民、農業發聲。”全國人大臺北汽車零件代表郭凱說。
郭凱現任遼寧省盤錦市盤山縣太平街道辦事處張家村黨支部書記、村委會主任，盤山縣太平凱地農機服務專業合作社理事長。多汽車機油芯奧迪零件年來，他一直致力汽車冷氣芯于精細機械化耕種、收割，努力減少糧德系車材料食浪費。他所在的合作社有二百多臺（套）大藍寶堅尼零件型農機汽車材料設備，采用機械化精細收割，水稻福斯零件損失率Bentley零件只有3%。與傳統人工收割20%的損耗相比，單這一項每畝就可增產10%以上。近年來，盤錦還大力推廣“省種子Skoda零件，省土，Audi零件省人工”的新型賓士零件農機油氣分離器改良版具，又節約了汽車零件報價很大成本，合汽車零件進口商作社汽車零件貿易商的老百姓收入也大幅增加，2021年人均全年可支配收入達到23000元。
2022年春節剛過賓利零件，郭凱又忙著深入田間地頭，了解基層訴求，為即將召開的2022年兩會做好準備。“不能浪汽車材料報價費農民一粒糧食，必須顆粒歸倉。”今年，BMW零件郭凱將斯柯達零件繼續關注黑土地保護和糧汽車零件食安全，建議在農作物種植和收割環節采取規模化、機械化、現代化手段，更好地節約糧食，保障糧食安全。
新華社記者 楊青 攝
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