2月1VW零件5日，郭凱在盤山縣太平凱地農機服務專業合作社里查看汽車機油芯去年收割的水Porsche零件稻。
“我是一個農民斯柯達零件的代表，我得為汽車材料報價農民、農業發聲。”BMW零件全國人大代表郭凱說。
郭凱現任遼寧省盤錦市盤山縣太平街道辦事處張汽車零件進口商家村黨支部汽車零件書記、村委會主任，盤山縣太平凱地農機服務專業合作社理事長。多年來，他一直致力于精細機械化耕種、收割，努力減少糧食浪費水箱水。賓士零件他所在Bentley零件的合作社有二百多臺（套）大型農機設備，采用機械化精細收割，水稻損失率只有3%。與傳統人工收割20%的損耗相Benz零件比，單這汽車零件貿易商一項每畝就可增產10%以上。近年來，盤錦還大力推廣“省種子，省水箱精土，省人工”的新型農機具，又節約了很大成本，合德系車材料作油氣分離器改良版社的老百姓收入德系車零件也大幅增加，2021年人均全年可奧迪零件支Skoda零件配收入達到23000元。
2022年春節剛過，郭凱又忙著深入田間地頭，了解基層訴求，為即Audi零件將召開保時捷零件的202臺北汽車零件2年兩會做好準備。“不能浪費農民一粒糧食，必須顆粒歸倉。”今年，郭凱將繼續關注黑土地保護和糧食安全，汽車零件報價建議在農作物種植和收割環節采取規模化、機械化、現代化汽車材料手段，更好地節約糧食，保障糧食安全。
新華社記者 楊青 攝
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