2月15日，郭汽車空氣芯凱（右）在盤山縣太平街道辦事處張家村和村民Skoda零件嘮家保時捷零件常。
“我是一個農民的代表，我得為農民、農業發聲。”汽車零件貿易商全國人大代表郭凱說。
郭凱現任遼寧省盤錦市盤山縣太平街道辦事處張家村黨支部書記、村委會主任，盤山縣太平凱地農機服務專臺北汽車零件業合作社理事長。多年來，他一直致力于精細機械化耕種、收割，努力減少糧食浪費。他所在的合作社有二百多臺（套藍寶堅尼零件）大Benz零件型農機設備，采用機械化精VW零件細收割，水稻損失德系車材料油氣分離器改良版率只有3%。與傳統人工收割20%的損耗相汽車零件報價比，單這一項BMW零件每畝就可增產10汽車材料報價%以上。近年來，盤錦還Bentley零件大力推廣“省種子，省土，省人工”的新型農機具，又節約了很大成本，合作社的老百姓收入也大幅增加，2021年人均全年可支汽車機油芯配收入達到23000元。
2022年春節剛過，郭凱又忙著深入田間斯柯達零件地頭，了解基層訴求賓利零件，為即將召開的2022年兩會做好準備。“不臺北汽車材料能浪費農民一汽車冷氣芯粒糧食，必須顆粒歸倉。”今年，郭凱將繼續關注黑土地保護和糧食安全，建議在農德系車零件作物種植和收割環節采取規模化、機械化、賓士零件Porsche零件現代化手段，更好地節約糧食福斯零件，保障糧食安汽車材料全。
新華社奧迪零件記者 楊青 攝
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