汽車材料報價2月15日，郭凱（右）在盤山縣太平凱地農機服務專業合作社向考察人員介紹農機使用經驗。
“我是一個臺北汽車材料農民的代表，我得為農民、農業發聲。”全國人大代表郭凱說。
郭凱現任遼寧省盤錦市盤山縣太平街道辦事處張家村黨支油氣分離器改良版部書記、村委會主任，盤山縣太平汽車機油芯凱地農機服務專業合作社理臺北汽車零件事長。多年來，他一直致力于精細機械化耕種、收割，努力減少糧食浪水箱水費。他所在德系車零件的合作社有二百多臺（套）大型Porsche零件農機設備，采用機械化精細收割汽車零件報價，水稻損失Bentley零件率只有3%。與傳統人工收割20%的損耗相汽車材料比，單這一項每保時捷零件畝就可增產10%以斯柯達零件上。汽車零件貿易商近年來，盤錦還大力推廣“省種子，省土，省人工”的新型農機具汽車冷氣芯，又節約了很大成VW零件本，合作社的老百姓收入也Audi零件德系車材料大幅增加Benz零件，2021年人均全年可汽車零件進口商支配收入達到23000元。
2022年春節剛過，郭凱又忙著深入福斯零件田間地頭，了解基層訴求，為即將召開的2022年兩汽車零件會做好準備。“不能浪費農民一粒糧食，必須顆粒歸倉。”今年，郭凱將繼續關注黑土地保護和糧食安全，建議在農作物種植和收割環節賓士零件采取規模化、機械化、現代化手段，更汽車空氣芯好地節約糧食，保障糧食安全。
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