2月15日，郭凱在盤山縣太平凱地汽車材料報價農機服務專業合作社里查看去年收割的水稻。
“我是一個農民的代表，我得為農民、油氣分離器改良版農業發聲。”全國人大代斯柯達零件表郭汽車空氣芯凱說。
郭凱現任遼寧省盤錦汽車零件市盤山縣奧迪零件太平街道汽車零件進口商辦事處張家村黨支部書記、村委會主Audi零件任汽車零件貿易商，盤山縣太平凱地農機服務專業合作社理事長。臺北汽車零件多年來，他一德系車材料直致力于精細機械化耕種、收割，努力汽車材料減少糧食浪費。他所在的合作社有二百多臺（套）大型農機福斯零件設備，采用Porsche零件機械化精細收割，水稻損失率只有3%。與傳統人工收割20%的損耗相比，單這一項每畝就可增產10%以上。近年來，盤臺北汽車材料錦還大力推廣“省種子，省土，省人工”的新型農機具，保時捷零件又節約了很大成本賓利零件，合作社的老百姓收入也大Benz零件幅增加，2021年人均全年可支配收入達到23000元。
2022年春節剛過，郭凱又忙著深入田間地頭，了解基層訴求，為即將召開的2022年兩會做好準備。“不能浪費農民一粒糧食，必須顆粒歸倉。”Skoda零件今年，郭凱將繼續關注黑土地保護和糧食安全，建德系車零件議在農作物種植和收割環節采取規模化、機械化、現代汽車冷氣芯Bentley零件化手段，更好地節約VW零件糧食，保障糧食安全。
新華社記者 楊青 攝
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