2月15日，郭凱在盤山縣太平凱地農機服務專業合作社里查看去年收割的水稻。
“我是一個農民的代表，我得為農汽車零件貿易商民、農業發聲Audi零件。”全Skoda零件國人大代表郭凱說。
郭凱現任遼寧省盤錦市盤山縣太平街道辦事處Benz零件張家村黨支部書記、村委會主任，盤山縣太平德系車材料凱地農機服務專業合作社VW零件理事汽車機油芯長。多年保時捷零件來，他一直致力于精細機械化耕種、奧迪零件汽車零件進口商收割，努力減少糧食浪費。他所在的合作社有二百多臺（套）大型農機設備，采用機械化精細收割，水稻損失率只有3%。與傳Bentley零件統人工收割20%的損耗相比，單福斯零件臺北汽車材料這一Porsche零件項每畝就可增產10%以上。近年來，盤錦還大力推廣“賓士零件省種子，省土，省人工”的新型農機具，又節約了很大成本，合作社油氣分離器改良版的賓利零件老百姓收入也大幅增加，2021年人均全年可支配收入達到23000元。
2022年春節剛過，郭凱又忙著深入田間地頭，了解基層訴求，為汽車零件報價即將召開的2藍寶堅尼零件022水箱水年兩會做好準備汽車材料。“不能德系車零件浪費農民一粒水箱精汽車冷氣芯糧食，必須顆粒歸倉。”今年，斯柯達零件郭凱將繼續關注黑土地保護和糧食安全，建議在農作物種植和臺北汽車零件收割環節采取規模化、機械化、現代化手段，更好地節約糧食，保障糧食安全。
新華社記者 楊BMW零件青 攝
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