2汽車材料月15日，郭凱在Audi零件盤山縣太平凱地農機服務專業合作社里查看去年收割的水稻藍寶堅尼零件。
“我是一個農福斯零件民的代表，我得為農民、農業發聲。”全國人大代表郭凱說。
郭凱現任遼寧省盤錦市盤奧迪零件山縣德系車零件太平街道辦水箱水事處張家村黨斯柯達零件支部書記、村委會主任，盤山縣太平凱地農機服務專油氣分離器改良版業合作社理事長。多年來，他一直致力于精細機械化耕種、收割，努力減少糧食浪費。他所在的Bentley零件合作社有二百多臺（套）大型農機設備，采用機械化精賓士零件細收割，水稻損失率只汽車零件報價有3%。與傳統人工收割20%的損耗相比，單這一項每畝就可增產10%賓利零件以上汽車材料報價。近年來，盤錦還大力汽車機油芯推廣“省汽車零件種子，省土，省人工德系車材料”的新型農機具，又節約了汽車冷氣芯很大成本，合作社的老百姓收入也大幅增加，2021年人均全年可支配收入達到23000元。
2022年春節剛過，郭凱又忙著深入田間地頭Porsche零件，了解基層訴BMW零件求，為即將召開水箱精的20臺北汽車零件22年兩會做好準備。“VW零件不能浪費農民一粒糧食，必須顆粒歸倉。”今年，郭凱將繼續關注黑土地保護和糧食安全，建議在農作物種植和收割環節采取規模化、機械化、現代化手段，更好地節約糧食，保障糧食安全。
新華社記者 楊青 攝
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