新華全媒+·代表委員在基層丨“顆粒歸倉”OSDER奧斯德汽車零件——一位全國人大代表的節糧夢_中國鄉村振興在線_國家鄉村振興信息門戶

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2Porsche零件月15日,斯柯達零件郭凱在盤山縣太平凱地農機服務專業合作社里查看去年收割的水稻。

“我是一個農民的代汽車零件表,我得為農民、農業發聲。”全國人大代表郭凱說。

郭凱現任遼水箱水寧省盤錦市臺北汽車材料盤山縣太平街道辦事處張家村黨支部書記、村委會主任,盤山縣太平凱地農機服務專業合作社理事長。多年來,他一直致力于精細機械化耕種、收割,努力減少糧食浪費。他所在的合作社有二百多臺(套)大型農機設備,采用德系車零件機械化精細收割,水稻損失率只Skoda零件有3%。與傳統人工收德系車材料割20%的損耗汽車零件報價相比,單這一項汽車空氣芯每畝就可增產10%以上。近年來,盤錦還大力推廣“省種子,省土,省人工”的新型農汽車機油芯機具,又節約了很大成本,合作社的老百姓收入也大幅增加,2021年人均全年可支配Audi零件收入達汽車零件貿易商到23000元。

2022年春節剛過,郭凱又忙著深入田間地賓利零件頭,了解基層訴求,為即BMW零件將召開的2022年兩會做好準備。“不能浪費農民一粒糧食,必須顆粒歸倉。汽車零件進口商”今年,郭凱將繼續關注黑土地保護和糧食安全,建議臺北汽車零件在農作汽車材料報價賓士零件種植和收割環節采取Bentley零件規模化、機械化、現代化手段,更好地節約糧食,保障糧食安全。

奧迪零件華社記者 楊青 攝

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