2月15日，郭凱（右二）在盤山縣太平街道辦汽車零件貿易商事處張家村向村民征求土地保護和節約糧食的意見。
“我是一個農民水箱水的代表，我得為農民、農德系車零件業發聲。”全國人大代表郭凱說。
郭凱現任遼寧省盤錦市盤山縣Skoda零件太平街道辦事處張家村黨支部書記、村委會主任，盤山縣太汽車冷氣芯平凱地農機服務專業合作水箱精社理事長。多年來，他一直致力于精細機械化耕種、收割，努力減少糧食浪費。他所在的合作社有二百多臺（套）大型農機VW零件設備，采用機福斯零件械化精汽車材料細收割，水稻損失率只賓利零件有3%。與傳統人工收割20%的損耗相比，單這一項每畝就可增產10%Benz零件以上。近臺北汽車零件年來，盤錦汽車機油芯還大力推廣“省種子，省土，省人工”的新型汽車零件農機具，又節約了很大成本，合作社的老百姓收入也大幅增奧迪零件加，2021年Audi零件人均全年可支配收入汽車空氣芯達到23000元。
2022年春節剛過，郭凱Porsche零件又忙著汽車零件報價深入田間地頭油氣分離器改良版，了解基層訴求，為即將召開的2022汽車材料報價年兩會做好準備。“不能浪費臺北汽車材料農民一粒糧食，必須顆粒歸倉。”今年，郭凱將繼續關注黑土地保護和糧食安全保時捷零件，建議在農作物種植和收割環節采取斯柯達零件規模化、機BMW零件械化、現代化手段，Bentley零件更好地節約糧食德系車材料，保障糧食安全。
新華社記者 楊青 攝汽車零件進口商
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