2月15汽車空氣芯日，郭凱（右）在盤山縣太平街道辦事處張家村一處大棚查看作物生長情況。
“我是一臺北汽車零件個農民的代表，我得為農民、農業發聲。”全國人大代表郭保時捷零件凱說。
郭凱現任遼寧省盤錦市盤山縣太平街道辦事處張家村黨支汽車材料報價部書記、村汽車零件報價委會主任，盤山縣太平凱地農機服務專業合作社理事長。多年來，他一直致力于精細機械化耕種、收割，努力減少糧食浪費。他所在的合作社德系車零件有二百多臺（套）大型農BMW零件機設備，Porsche零件采用機械化精細收割，水稻損失率只有3%。與Benz零件傳統人工收割臺北汽車材料20%油氣分離器改良版的損耗相比，單這一項每畝就可增產10%以上。近年來，盤錦還大力推廣“省種子，省土汽車零件，省汽車材料人工”的新型農機具，又節約了很大成本，合作社的福斯零件老百姓收入也賓利零件大幅增加汽車冷氣芯，2021年人均全年可支Skoda零件配收入達到23000元。
2022年春節剛過，郭凱又忙著深入田間地頭，了解基層訴求，為即將召開的2022水箱精年兩會做VW零件好準備。“不能浪費農民一粒糧食水箱水，必須顆粒歸倉。”今年，郭凱將繼續關注黑土地保護Audi零件和糧食安全，建議在農藍寶堅尼零件作物種植和收德系車材料賓士零件割環節采取規模汽車零件進口商化、機械化汽車機油芯斯柯達零件、現代化手段，更好地節約糧食，保障糧食安全。
新華社記者 楊青 攝
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