2月15日，郭凱（Porsche零件右）在盤山縣太VW零件平凱地農機服務專業合作賓利零件社向考察人員介紹農機使用經驗。
汽車零件貿易商“我是一個農民的代表，我得為農民、農業發聲。”全國人大代表郭凱說。
郭凱現任遼寧省盤錦市盤山縣太德系車材料平街道辦事處張水箱水家村黨支部書記、村委會主任，盤山縣太平凱地農機服務水箱精專業Bentley零件合作社理事長。多年來，他一直致力于精細機械化耕種、收割，努力減少福斯零件糧食浪費。他所在的合作社有二汽車材料百Skoda零件多臺（套德系車零件）大型農機設備BMW零件，采用機械化精細收割，水稻損失率只有3%。與傳統人工收割20%汽車冷氣芯的損耗相比，單這一項每畝就可增產10%以汽車空氣芯上。近年來，盤錦還大力推廣“省種子，省土，省人工”的新Benz零件型農機具，又節約了很大成本，合作社的老百姓賓士零件收入也大幅增加，2021年人均全年可支配斯柯達零件收入達到23汽車材料報價000元。
2022年春節剛過，郭凱臺北汽車材料又忙著深入田間地頭，了解基汽車零件報價層訴求，為即將召開的2022年兩會做好準備。“不能浪費農民一粒糧食，必須顆粒歸倉。”今年，郭凱將油氣分離器改良版繼續關注黑土地保護和糧食安全，建議在汽車零件進口商農作物種植和收割環節采取規臺北汽車零件模化、機械化、現代化手段，更汽車機油芯好地節約糧食，保障糧食安全。
新華社記者 楊青 攝
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