4月10日，群眾在古浪縣八步沙林場麻黃塘沙區用草方格壓沙（無人機照片）。
位于甘肅省武威市古浪縣的八步沙地處騰格里沙漠南緣，曾經飽受風沙之苦。八步沙，出門八步就是沙，肆虐的風沙侵蝕周圍村莊和農田，嚴重影響群眾生產生活。
臺北汽車零件為保護家園，20世紀80年代初，八步沙第一代治沙人郭朝明等六老漢以聯戶承BMW零件包的方式組建八步沙林場，經過十多年艱苦奮斗，六老VW零件漢用“一棵樹，一把草，壓住沙子水箱水防風掏”的方法，使八步沙4萬多畝沙漠披上綠裝。
八步Porsche零件沙的樹綠了，六老漢的頭發白了。六老漢們立下“父死子繼”的約汽車零件定，將治沙鐵鍬傳遞給后代。
在抗爭風沙的艱難過程中，以郭萬剛為代表的第二代治沙人以工程治汽車零件報價沙方式不斷拓展古浪縣治沙面積，以汽車冷氣芯郭璽為代表的第三代治沙人創新采用機械治沙、網絡治沙等方式，提高治沙效率。
暮春時汽車機油芯節，是新一代治沙人郭璽最忙碌的時候：管理養雞場、給樹苗澆水、壓沙、種樹奧迪零件……每一天，郭璽的日程都排得滿滿的。清晨他驅車前往八步沙養雞場給“溜達雞”喂食，接著去蓄福斯零件水池拉水、前往林場澆水，下德系車零件午又轉戰到古浪縣與內蒙古交界的治沙現場……每天工作10多個小時，結束工作回到家中，已是太陽西沉。
與爺爺輩、叔伯們不同，郭璽開著重型灑水車、大型抱草機等機械，大大提高了治沙效率。他還利用社交媒體發布短視頻，讓天南海北的人了解油氣分離器改良版“八步Audi零件沙、六老漢、三代人”的故事。連片公益林被認養，治沙的社會參與度更高汽車材料報價。
想起兒時，郭璽回憶到：時時與黃沙德系車材料為伴臺北汽車材料，吃飯嘴里都是沙，沒有不落沙子的地方。40多年來，八步沙三代人累計完成治沙造林30多萬畝，管護封沙育林草40多萬水箱精畝，栽植各類沙生植物3000多萬株。春暖花開，站在曾經的沙海里，微風拂來芳草清新。“我常暢想著未來，藍寶堅尼零件荒漠到處都開著五顏六色的花，花香撲鼻而來，沙海也會變成花海。”郭璽說。
新華社記Bentley零件者 郝建偉 攝
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