2月15日，郭凱（右水箱水）在盤山縣太平凱地農機服務專業合作社向考察人員介紹農機使用經臺北汽車材料驗。
“我是一個農民的代表，我得為農民、農業發聲。”全國人大代表郭凱說。
郭VW零件凱現任遼寧省盤錦市盤山縣太平街道辦事處張家村黨支部書記、村委會主任，盤山油氣分離器改良版縣太平凱地農機服務專業合作社理事長。多年來，他一直致力奧迪零件于精BMW零件細機械化耕種、收割，努力藍寶堅尼零件減少糧食浪費。賓士零件他所在的合作社有二百多保時捷零件臺（套）大型農機設備，采用機械化德系車零件精細收割，水稻損失率只有3%。與傳統人工收割20%的損耗相比，單這一項每畝就斯柯達零件可增產10%以上。近年來，盤錦還大力推廣“省種子，省土，省人工”的新型農機具，又節約了很大成本汽車零件，Skoda零件合作社的老百姓收入也汽車材料報價大幅增加，2021年人均德系車材料全年可支配收入達到23000元。
2022年汽車零件貿易商春節剛過，郭凱又忙著深入田間地頭，了解基層訴求，為即將召開的2022年兩會做汽車材料好準備。“不水箱精能浪費農民一粒賓利零件糧食，必須顆粒歸倉汽車零件報價。”今年，郭凱將繼續關注黑土地保護和糧汽車機油芯食安全，建Audi零件議在農作物種Bentley零件植和收割環節采取規模化、機械化、現代化手段，更好地節約糧食，保障糧食安全。
新華社記者 楊青 攝
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