在河福斯零件南省黃泛區農場九分場的臺北汽車零件麥田里，農機手操作收割機收獲VW零件小麥（無人汽車材料報價機照片，6月6日攝）。
黃油氣分離器改良版泛區，過去是災難的代名詞。黃河水持續泛濫，千里黃水箱精泛區饑荒連年。195德系車零件1年1月賓利零件，黃泛區農場成立，肩負著共藍寶堅尼零件和國的重托——讓BMW零件黃泛區舊汽車材料貌變新顏。這是新中Benz零件國成立后第一批機汽車機油芯械化國有農場，第一代女拖拉機手曾在這里書寫青春汽車零件。
70年來，歷經汽車空氣芯一代代農場賓士零件人的不懈努力，這里從“一杯茶水半杯泥Skoda零件”的貧瘠之地，變成全國現代農業的示范德系車材料區；從黃水泛濫的“中原沙漠Bentley零件”，變成麥汽車零件進口商浪滾滾、機聲隆隆的“農墾巨人”。在10余萬畝的土地上，開展了千億斤糧食工程、高標Audi零件準農田改汽車零件貿易商奧迪零件造，建成了15個大保時捷零件型農機合作社，擁有1000多臺先進農機具，主要汽車冷氣芯作物耕、種、收綜水箱水合機械化水平達99%，糧食產量連年提臺北汽車材料高。
“三汽車零件報價夏”時節，黃泛區農斯柯達零件場麥浪錦繡，沃野流金，大型收割機穿梭來往，又是一年好收成。
新華社記者 李嘉南 攝
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