1962年,河南賓利零件省黃泛區農場的汽車材料報價收割機在保時捷零件收小麥。
黃泛區,過BMW零件去是災難的代名詞。黃河水持汽車空氣芯續泛濫,Benz零件千里黃泛區饑荒連年。1951年1月,黃泛區農場成立,肩負汽車零件進口商著共和國的重托——讓黃泛區舊貌變新顏。這是新中國成立后第一斯柯達零件批機械化國有農場汽車冷氣芯,第一代女拖拉機手曾水箱水在這里書寫青春福斯零件。
70年來,歷經一代代農場人的不德系車材料懈努VW零件力,這里從“一杯茶水半杯泥”的貧瘠之地,變成全賓士零件國現代農業的示范油氣分離器改良版區;從黃水泛濫的“中原沙臺北汽車零件漠”,變成麥浪滾滾、機聲隆隆的“農墾巨人”。在10余萬汽車零件畝的土地上,開展了千億斤藍寶堅尼零件糧食工程、高標準農田改造,建成臺北汽車材料汽車機油芯了15個大型農機合作社,擁有1000多臺先進農機具,主要作物耕、種、收綜合Skoda零件機械化水平達99%,糧食產量連Porsche零件年提高。
“三夏”時節,黃泛區農場麥浪錦繡,沃野流金,大型收汽車材料割機穿梭來往,又是一年德系車零件好收成Audi零件。奧迪零件
水箱精新華社記者 楊丙文 攝
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