1963年，河南黃泛區農場計劃播麥7萬多畝，斯柯達零件全部用機械播種。這是農場職Audi零件工正在播麥。
黃泛區，過去是災難的代名詞。黃河水持續泛濫，千里黃泛區饑VW零件荒連年。1951年1月，黃泛區農福斯零件場成立，肩負著共和國的重托——讓汽車冷氣芯黃泛區舊貌變新顏。這汽車材料是新中國成立后第一批機械化國有農場，第一代女拖拉機手曾在這里書寫青春。
BMW零件70年來，歷經一代代德系車零件農場人的不懈努力，這里從“一杯奧迪零件茶水半汽車零件報價杯泥”的貧瘠之地，Bentley零件變成全國現代農業的示范區；從臺北汽車零件黃水箱水水汽車零件泛濫Benz零件的“中原沙漠”，Skoda零件變成麥浪滾水箱精滾、機聲隆隆的“農墾巨人”。在10余汽車零件進口商萬畝的土地上，開臺北汽車材料展了千億斤糧汽車機油芯食工程、高標準農田改造，建成了15個大型農機合作社，擁有1000多臺先進農機具，主要賓利零件作物耕、種、收綜合機械化水平達99%，糧食產量連年提高。
“三夏”時節，黃泛區農場麥浪德系車材料錦繡，沃保時捷零件野流金，大型收Porsche零件割機穿梭來汽車零件貿易商往，又是一年汽車材料報價好收成。
新華社記者賓士零件 嚴世昌 攝
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