在河南省黃泛區農場九分場的麥田里,農機手操作收割機收獲小麥(無人機照片,6月6日攝)。
黃泛區,賓士零件過去是汽車零件進口商災難的汽車材料代名詞。黃河水持續泛濫,千里黃泛區饑德系車零件荒連年。1951年1月,黃泛區農水箱水場成立Skoda零件,肩負著共和國的重托——汽車零件讓黃泛區舊貌變新顏。這是新中國成立后第一批機械化國有農場,第水箱精一Benz零件代女拖拉機手曾在這德系車材料里書寫青春。
70年來,歷Porsche零件經一代代農場人賓利零件的不汽車機油芯懈努力Bentley零件,這里從“油氣分離器改良版一杯茶水半杯泥”的貧瘠之地,變成VW零件全國現代農業的汽車零件報價示范區;從黃水泛濫的“BMW零件中原沙漠”,變成麥浪滾滾、機奧迪零件聲隆隆的“農墾巨人”。在10余萬畝的土地上汽車材料報價,開展了千億斤糧食工程、高標準Audi零件農田改造,汽車冷氣芯建成了15個福斯零件大型農機合作社,擁有1000多臺先進農機具,主要斯柯達零件作物耕、種、收藍寶堅尼零件綜合機保時捷零件械化水平達99%,糧食產量連臺北汽車零件汽車空氣芯年提高。
“三夏”時節,臺北汽車材料黃泛區農場麥浪錦繡,沃野流金,大型收割機穿梭來往,又是一年好收成。
新華社汽車零件貿易商記者 李嘉南 攝
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