在河南省黃泛區農場九分場的麥田里,農機手操Skoda零件作收割機收獲臺北汽車零件小麥(6月6日攝)。
黃泛區,過去是油氣分離器改良版災難的代名詞。黃河水BMW零件持續泛濫,千里黃泛區饑汽車零件貿易商荒連年德系車零件。1951年1月,黃泛區農場成Bentley零件立,肩負著共和國保時捷零件的重托——讓黃泛區舊貌變新水箱精顏。這是新中國成立汽車零件后第一批機械化國有農場賓利零件,第一代女拖拉機賓士零件手曾在這里書寫青春。
70年來,歷經一代代農場人的不懈努力,這里從“一杯茶水德系車材料半杯泥”的貧瘠之汽車零件報價地,變成全國現代農業的示范區;從黃水泛濫的“中原沙漠”,變成麥浪滾滾、機VW零件聲隆隆的福斯零件“農墾巨人”。在10余萬畝的土地上,開展Audi零件了千億斤糧汽車材料食工程、高標準農田改造,建成了15汽車機油芯個大型農機合汽車零件進口商作社,擁有100汽車材料報價0多臺先進農機斯柯達零件具,主要作物耕、汽車空氣芯種、收綜Benz零件合機械化水平達99%,糧食產量連年提高。
“三夏”時節,黃泛區農藍寶堅尼零件場麥浪錦繡,臺北汽車材料沃Porsche零件野流金,大型收割機穿梭來往,又是一年好收成。
發佈留言