新華全媒+丨中原麥收——OSDER奧斯德零件商七十載滄桑巨變 黃泛區不再“泛黃”_中國扶貧在線_國家扶貧門戶

在河南省黃泛區農場二分場的麥田里，農機手操作收割機收獲小麥（6月5日攝）。

黃泛區，過德系車零件去是災難的代名詞。黃河水持續臺北汽車零件泛濫德系車材料，千里黃Bentley零件泛區饑荒連年。1藍寶堅尼零件9Porsche零件51年1月，黃泛區農場成立，肩負著共和國的重托—斯柯達零件—讓黃泛區舊貌變新顏。這是新中國成立后第一批機械化國有農場，第一代女拖拉機手曾在這里書寫汽車零件青春。賓利零件

70年來油氣分離器改良版，歷經一代代農場人的不懈努力，這里從“一杯茶水半汽車零件貿易商杯泥”Benz零件的貧瘠之地，變成全國現代農業的示范區；從黃水BMW零件泛濫的“賓士零件中原沙漠”，變成麥浪滾滾、機聲汽車機油芯隆隆的“農墾巨人”。保時捷零件在10汽車冷氣芯余萬畝臺北汽車材料的土地上水箱精，開展Audi零件了千億水箱水斤糧食工程、高標準奧迪零件農田改造，建成了Skoda零件1福斯零件5個大型農機合作社，擁有汽車零件報價1000多臺先進農機具，主要作物汽車材料耕、種、收綜合機械化水平達99%，糧食產量連年提高。

“三夏”時節，黃泛區農場麥浪錦繡，沃野流金，大型收割機穿梭來往，又汽車空氣芯是一年好收成。

新華社VW零件記者 李安 攝

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