在河南省黃汽車材料泛區農VW零件場九汽車零件進口商分場的麥田里，農機手操作收割機收獲小麥（無人機照片，6月6日攝）。
黃泛區，過去是災難的代名福斯零件詞。黃河水持續泛濫，千里黃賓士零件泛區饑荒Porsche零件連年。1951年1月，黃泛區農場成立斯柯達零件，德系車零件肩負著共和國的重托——讓黃泛區舊貌臺北汽車材料變汽車零件新顏汽車機油芯。汽車零件貿易商這是新中國成立后第一批機械化國有農場，第一代女拖拉機手曾Skoda零件在這里書寫青春。
70年來，歷經一代代農場Audi零件人的不懈努力，這汽車空氣芯里從“一杯茶水半杯泥德系車材料”的貧瘠之地，變成全國現代農業的示范汽車材料報價區；從黃水泛濫的“中原沙漠”，變成麥浪滾滾藍寶堅尼零件Benz零件、機聲隆Bentley零件隆的“農墾巨人”。在10余萬畝的土地上，開展了賓利零件千億斤糧食工程、高標準農田改造，建成了15個大型農機合作社，擁有1000多臺先進農機具，主要作物耕、種、收綜合機械化水平達99水箱水%，糧食產量連年提高油氣分離器改良版。
“三夏”時節，黃泛區農場麥浪錦繡保時捷零件，沃野流金，大汽車零件報價型收割機穿梭汽車冷氣芯來往，又是一年好奧迪零件收成。
新華社記水箱精者 李嘉南 攝
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