臺北汽車材料德系車零件在河VW零件南省黃泛區農場九分場的麥田里，汽車材料報價農汽車機油芯機手操作大型收割機收獲小麥（無水箱精人機照片，2020年6月2日）。
黃泛區，過去是災難的代名詞。黃河水持BMW零件續泛濫，千水箱水里黃泛區饑荒連年。1951年1月，黃泛區農場成立斯柯達零件，肩負著共和國的重托——讓黃泛區舊貌變新Audi零件顏。這是新中國成立后第一批機保時捷零件械化國有農場，第一代女拖拉機手曾在這里書寫青Benz零件春。
70年來，歷經一代代農場人的不福斯零件懈努力，這里藍寶堅尼零件從“一杯茶水半杯泥”的貧瘠之地，變成全國現代農業的示范區；Skoda零件從黃Porsche零件水泛濫油氣分離器改良版的“中原沙漠”，變成汽車零件貿易商麥浪滾滾、機聲隆隆的“農墾巨汽車零件人”。在10余萬畝的土地上，開展賓利零件了千億斤糧食工程、高標準農汽車空氣芯田改汽車零件報價汽車材料Bentley零件造，建成了15個大型農機合作社，擁有1000多臺先進農機具，主要作物耕、種、收綜合機奧迪零件械化水平達99%，糧食產量連年提高。
“臺北汽車零件三夏汽車零件進口商”時汽車冷氣芯節，黃泛區農場麥浪錦繡，德系車材料賓士零件沃野流金，大型收割機穿梭來往，又是一年好收成。
新華社記者 李嘉南 攝
發佈留言