在河南省黃泛區農場九分場的麥田里，農機手操作收割機汽車機油芯收獲小麥（無人機汽車零件照片，6月6日攝）。
黃泛區，過去是災難的代名詞。黃河水持續Skoda零件泛濫，千里黃泛區饑荒連年。1951年1月，黃泛區農場成立，肩臺北汽車零件負著共和國的重托Audi零件—汽車零件進口商—讓黃泛區舊貌變新顏。這是新中國成立后第一批機械化國有農場，第一代Bentley零件女拖拉機手曾在這里汽車冷氣芯書寫青春。
70年來，歷保時捷零件經一代代農場人的不懈努力，這里從“一杯茶水半杯泥”的貧瘠之地，變成全國現代農業的示范區；從黃水福斯零件泛汽車零件貿易商濫的“中原沙漠BMW零件”，變成麥浪滾滾、機德系車零件聲隆隆的“農墾巨人”。在10余萬畝的土地上，Benz零件開展了千億斤糧食工程、高標準農田改造，建成了15個大型農機合作社，擁汽車材料有1000多臺先進農機具，主要作物耕、Porsche零件種、賓士零件收綜汽車空氣芯合機械化水平達99%汽車零件報價，糧食產量連年VW零件提高。
“三夏”時節，黃泛區農場麥浪錦繡，沃水箱水野流金，大型斯柯達零件收割機穿梭來往，又是一年好收成。
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