3月9日拍攝的聚變堆主機關鍵系統綜合研究設施八分之保時捷零件一真空汽車空氣芯室及臺北汽車材料總體安裝系統BMW零件主體德系車零件平汽車機油芯臺（無人機照片）。
當油氣分離器改良版日，記者福斯零件從中國科汽車零件報價學院合肥物質科學研究院獲悉，該院大科學團隊研制的聚變堆主機關鍵系統綜合研究設施——八分之一真空室及總體安裝賓利零件Benz零件系統通過專家組測Skoda零件試與驗收汽車冷氣芯，系統研制水平及汽車材料報價運行能力達臺北汽車零件到國際先Bentley零件進水平。
據介紹，八分之一真空室及總體安裝系統不僅為未來VW零件聚變堆主斯柯達零件機真空室內部部件的安裝、檢測、調試和遙奧迪零件操作藍寶堅尼零件研究提供一個全尺寸的綜合實驗Audi零件平臺，相關技術還拓展應水箱精Porsche零件用于粒子汽車零件貿易商加速汽車材料器、德系車材料精密機械、電子科技汽車零件進口商、半導體等領域。
新華社記者 張端 攝
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