新華社合肥11月3日電題：臺北汽車零件深秋稻米香古村——皖北鄉村汽車機油芯振興一線見聞
新華社記者陳尚營、徐欣濤
深秋的皖北平原，秋收秋種基本結束，有些地里的青青麥苗已經露了頭。但當記者11月2日走進安徽省宿州市埇橋區夾溝鎮Audi零件鎮頭村，這里卻是另一番景象：秋收正在如火如荼地進行汽車零件報價。
11月2日VW零件，在安徽省宿州市埇橋區夾溝鎮鎮頭村，村民駕駛收割機收割水稻。新華社記者 周牧 攝
收割機在金黃色的稻田里穿梭，運糧車等候在田頭，把收獲的稻谷一車車運出去晾曬。收割完的地塊里，三三兩油氣分離器改良版汽車空氣芯兩的村民撿拾落下的稻穗，盡汽車冷氣芯量不讓辛苦種出來的糧食浪費。
皖北多是旱地，主糧種植以小麥、玉米等為主，種植水稻的地方并不多。
“我們種的是夾溝香稻米，很有名氣。”鎮頭村黨總支書記孔聰自豪地介紹，夾溝香稻米素有“一家煮飯十家香，斯柯達零件十家煮飯香滿莊”的美譽。
安徽省宿州市埇橋區夾溝鎮鎮頭村的稻田陸續迎來豐收（11月2日攝，無人機照片）。新華社記者 周牧 攝
鎮頭村是千年古村，三面環山，依托特別的山泉水水源和土壤條件，成Porsche零件就了獨一無二的香稻米。
56歲的梅后軍是村里種水稻的“老把式”，奧迪零件也是“土專家”，村民們有種植方面的問題都會請教他。說起夾溝香稻米的故事，梅后軍如數家珍。
“我們的祖輩都種過香稻米，這個米最大的特點就是香，做飯煮粥都好吃。”梅后軍說，夾溝香稻米參加過不少農業領域的博覽會、交易會，屢屢獲獎。
安徽省宿州市埇橋區夾溝鎮鎮頭村稻田里的水稻（11月2日攝）。新華社記者 周牧 攝
“我們村前段時間入選了汽車零件貿易商安汽車材料報價徽省‘一村一品’示范村福斯零件鎮名單，就是因為我們有夾溝香稻米。”孔聰說，以前都是一家一戶小規模種植，效益一臺北汽車材料般，現在“集德系車零件體＋農戶”搞規模化種植，既增加了農民收入，村集體經濟收入也大幅度提高，為鄉村振興打下基礎。
種糧大戶李志升今年種了100多畝夾溝香稻米。“以前種一點主要是自己吃，水箱精現在不一樣，名氣打出來水箱水了，加上政府扶持，種汽車零件地也能掙錢。村里還有人搞電商，Benz零件在網上賣米，效益就更好了。”李志升說，現在夾溝香稻米BMW零件不愁銷，不少人慕名前來買米。
“每年市場行情不一樣，藍寶堅尼零件今年1斤賣20多元沒Bentley零件問題。”孔聰算了一筆賬，1畝地汽車材料能產出三四百斤大米，刨除人工、機械等賓利零件各類成本，1畝地還能掙3000多元，“今年村集體流轉了200畝地種香稻米，光這Skoda零件一項，預計村集體經濟收入能超過60萬元。”
11月2日，在安徽省宿州市埇橋區夾溝鎮鎮頭村，村民將收割的水稻裝車。新華社記者 周牧 攝
據孔聰賓士零件介紹，香德系車材料稻米集中收獲后，晾曬場地的選擇還存在一定困難。目前，村里已在考慮解決這一問題，計劃在2023年建設一個集烘干、加工、包裝等為一體的工廠。“到時保時捷零件候，夾溝香稻米汽車零件進口商的效益會更好，也會有更多村民受益。”孔聰說。
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