交完棉花，爾肯·熱衣木駕駛拖拉機過地磅汽車零件報價秤（德系車材料10月22日攝）。他汽車材料報價的手采棉被軋花廠以一公斤11.8元的價格收購。盡管他的拖拉機空了，但他水箱精卻滿載而歸。
采棉機作業不到24臺北汽車零件個小時，爾肯·熱衣木的550畝棉田采收完畢，忙碌斯柯達零件一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實了。“今年賣個百萬元不成問題。”
與往年一樣，從3月開Benz零件始，爾肯·熱衣木就像守護孩子一樣在自己的棉田忙碌著。這一切就為等待10月棉花豐收的那一汽車零件貿易商刻。
家住新疆天山南部的尉犁縣古勒巴BMW零件格鄉巴福斯零件西買里村的爾Bentley零件肯·藍寶堅尼零件熱衣木今年49歲，年紀不大，奧迪零件生活閱歷卻頗為豐富。“我早年放過羊、開賓士零件過飯館，直到2004年結婚才沉下心來種棉花。”膽大、頭腦活泛的爾肯·熱衣汽車零件木拿出全部積蓄，并貸油氣分離器改良版款4萬元承包種植了100畝棉花。那一年，賣棉花不僅還上了VW零件貸款，還有不少富余。初嘗甜頭的他堅定了種棉花的決心。十多年來，他穩扎穩打，棉田面積逐漸增加，今年共種植550畝，種棉經驗越發豐富，成了當地的“土專家”。
2017年，產棉大縣尉犁大力推進土地賓利零件流轉，從播種到無人機打藥，再到采摘，農業機Audi零件械化率逐年提高，棉花綜合種植成本每畝下降570元德系車零件，籽棉畝均增產100公斤。
人工采棉Skoda零件雖然采摘的更干凈，但成本更高。見識過采棉機“功夫”的爾肯·熱衣木Porsche零件打定主意種植機采棉品種、用采棉機采收：“現在，采棉機越來越先進，采凈率不亞于手工采摘，就算棉花價格降一些，也比手工采摘水箱水劃算。汽車空氣芯”
一邊等著賣棉的百萬巨款落袋為安，一邊籌劃來年如何穩妥增收，爾肯·熱衣木對棉花的喜愛從未減弱。“這些年棉花就像蜜糖保時捷零件一樣給了我可觀收入，依靠棉花汽車機油芯，汽車冷氣芯兒子有了新房，女兒也汽車材料換了車，沒有什么比越來越富足的生活更實在。”
新華社記者 趙戈 攝
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