爾肯·熱衣木駕駛載滿手工采摘的棉花去尉犁縣城的一處軋花廠售棉（10月22日攝）。
德系車材料采棉機作油氣分離器改良版業不到24個小時，爾肯·熱衣木的550畝棉田采收完畢，忙碌一年的新疆南疆種棉大Porsche零件戶爾肯·熱衣福斯零件木心里踏實了。德系車零件“今年賣個百萬元不成問題。”
與往年一賓利零件樣，從3月開始，爾肯·熱衣木就像守護孩子一樣在自己的棉田汽車機油芯忙碌著。這一切就為等待10月棉花豐收的那一刻。
家住新疆天Benz零件山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱衣木今年49歲，年紀不大，生活閱歷卻頗為豐富。“我早年放過Bentley零件羊、開過飯Audi零件館，直到20臺北汽車零件04年結婚才沉下心來種棉花。”膽大、頭腦活泛的爾肯·熱衣木拿出全部積斯柯達零件蓄，并貸款4萬元承包種植了100畝棉汽車零件花。那一年，賣棉花不僅還上了保時捷零件貸款，還有不少富余。初嘗甜頭的他堅定了種棉花的決心。十多年來，他穩奧迪零件扎穩打，棉田面積逐漸增加，今年共種植550畝，種棉經驗越發豐富，成了當地的汽車零件進口商“土專家”。
2017年，產棉大縣尉犁大力推進土地流轉，從播種到無人機打藥，再到臺北汽車材料采摘，農業機械化率逐年Skoda零件提高，棉花綜合種植成本每畝下降570元，籽棉畝均增產1汽車空氣芯00公斤。
人工采棉雖然采摘的更干汽車冷氣芯凈，但成本更高。見識過采棉機“功夫”的爾肯·熱衣木賓士零件打定主意種植機汽車材料報價采棉品種、用采棉機采收：“現在，采棉機越來越先進，采凈率不亞于手工采摘，就算棉花汽車零件貿易商價格降水箱水一VW零件些，也比手工采摘劃算。”
一邊等著賣棉的百萬巨款落袋為安，一邊籌劃來年如何穩妥增收，爾肯·熱衣木對棉花的喜愛從未減弱。“這些年棉花就藍寶堅尼零件像蜜糖一樣給了我可觀水箱精收入，依靠棉花，兒子有了新房，女兒也換了車，沒有什么比越來越富足的生活更實在。”
新華汽車零件報價社記者 趙戈 攝
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