爾肯·熱衣木在軋花廠財務室門口（10月22日攝）。交完棉花，軋花廠通過電子轉賬將棉花款臺北汽車材料匯給他斯柯達零件。
采棉機作業不到24個小時，藍寶堅尼零件爾肯·熱衣木的550畝棉田采收完畢，忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱汽車零件貿易商衣木心里踏實了。“今年賣個百萬元不成問題。”
與往年一樣，從3月開始，爾肯·熱衣木就像守護孩福斯零件子一樣在自己的棉田忙碌著。這一切就為等待10月棉花豐收的那一刻。汽車零件報價
家住新疆天山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱衣木今年49歲，年紀不大，生活閱歷卻頗為豐富。“我早年Bentley零件放過羊、開過飯館，直到2004年結婚才沉下心來種棉花。”膽大、頭腦活泛的爾肯·熱衣木拿出全部積蓄，并貸款4萬元承汽車材料包種植了100畝棉花。那一年，賣棉花不僅還上了貸款，還Skoda零件有不少富Audi零件余。初嘗甜頭的他堅定了種棉花的決心。十多年來，他穩汽車機油芯扎穩打賓利零件，棉田面積逐漸增加，今年共種植550畝，種棉經驗越發豐富，成了當地的“Porsche零件土專家”。
2017年，產棉大縣尉犁大力推進土地流轉，從播種到無人機打藥，再到采摘，農業機械化率逐年提高，棉花綜合種水箱水植成本每畝下降570元，VW零件籽油氣分離器改良版BMW零件棉畝均增產100公斤。
人工采棉雖然采摘的更干凈，但成本汽車零件更高汽車空氣芯。見識過采棉機“功夫”的爾肯·熱衣木打定主意種德系車材料植機采棉品種、用采棉機采收：“現在，采棉機越來越先進，采凈率不亞于手工采摘，就算棉Benz零件花臺北汽車零件價格降一些，也比手工采摘劃算。”
一邊等著賣棉的百萬巨款落袋為安，一邊籌劃來年如何穩妥增收，爾肯·熱衣木對棉花汽車零件進口商的奧迪零件喜愛從未減弱。“這些年棉花就像蜜糖一樣給了我保時捷零件可觀收入，依靠棉花，兒子有了新房，女兒也換了車德系車零件，沒有什么比越來越富足的生活更實汽車冷氣芯在。”
新華社記者 趙戈 攝
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