爾肯·熱衣木在軋花廠財務室門口（1Porsche零件0月22日攝）。交完棉花，軋花廠通過電子汽車零件貿易商轉賬將棉花款匯給他。
采棉機作業不到24個小時，爾肯·熱衣木的550畝棉田采收完畢，忙碌一年的斯柯達零件新疆汽車空氣芯南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實了。“今年賣個百萬元不成問題。”
與往年一樣，從3月開始，爾肯·熱衣木就像守護孩子一樣在自己的棉田忙碌著。這一切就為等待10月棉花豐收的那一刻。
家住新疆天山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱衣木今年49歲，年紀不大，生活閱歷卻頗為豐富汽車材料報價。“我早年放過羊、開過飯館，直到2004年結婚才沉下心來種棉花。”膽大臺北汽車材料、頭腦活泛的爾肯·熱衣木拿出全部積蓄，并貸款4萬元承包種植了100畝棉花。那一年，賣棉花不僅還上了貸款，還有不少富余。初嘗甜頭的他堅定了種棉花的決心。十多年來臺北汽車零件，他穩扎穩打，棉田面積逐漸德系車零件增加，今Benz零件年共種植550畝，種棉經驗汽車機油芯越發豐富，成了當地的“土專家”。
2017年，產棉大縣尉犁大力推進土地流轉，從播種汽車材料到無人機打藥Bentley零件，再到采摘，農業機械化率逐年提高，棉花綜合種植成本每畝下降570元，籽棉畝均藍寶堅尼零件增產100公斤汽車冷氣芯。
人工采保時捷零件棉雖然采摘的更干凈，但成本更高德系車材料。見識過采棉BMW零件機“功Skoda零件夫”的爾肯·熱衣木打定主意種植機采棉品賓利零件種、用采棉機采水箱水收：“現在，采棉機越來越先進，采凈率不亞于手工采摘，就算棉花價格降一些，也比手油氣分離器改良版工采VW零件摘劃算。”
一邊等著賣奧迪零件棉的汽車零件報價百萬巨款落袋為安，一邊籌劃來年如何穩妥增收，爾肯·熱衣木對棉花的喜愛從未減弱。“這些年棉花就像蜜糖一樣給了我可觀收入，依水箱精靠棉花，兒子有汽車零件了新房，Audi零件女兒也換了車，沒有什福斯零件么比越來越富足的生活更實在。”
新華社記者 趙戈 攝
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