入夜，采棉機在爾肯·熱衣木的棉田里作業（10月24日攝）。
采棉機作業不到24個小時，爾肯·熱衣木的斯柯達零件550畝棉田采收完畢，忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實了。“今年賣個百萬元不成問保時捷零件題。”
與往年一樣，從3月開始，爾肯·熱衣木就像守護孩子Skoda零件一樣在自己的棉田忙汽車零件碌著藍寶堅尼零件。這一切就為等待10月棉花豐收的賓利零件那一刻。
家住新疆天山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱衣木賓士零件今年49歲，年紀不大，生活閱歷卻頗為豐富。“我早年放過羊、開過飯館，直到2004年結婚才沉下心Bentley零件來種棉花。”膽大、頭腦活泛的爾肯·熱衣木拿出Benz零件全部積蓄，并貸款4萬元承包種植了100畝棉花。那一年，賣棉花不僅還上了貸款，還有不少富余。初嘗甜頭的他堅定了種棉花的決心。十多年來，他穩扎穩打，棉田面積逐漸增BMW零件加，今年共種植550畝，汽車零件報價種棉經驗越發豐富，成了汽車零件進口商當地的“土專家”。Porsche零件
2Audi零件017年，產棉大縣尉犁大汽車材料報價力推進土地流轉，從播種到無人機打藥，再到采摘，農業機械化率汽車空氣芯逐年提高，棉花綜合種植德系車零件成本每畝下降570元，籽棉畝均增產100公斤。
人工采棉雖然采摘的更干凈，但成本更高。見識過采棉機“汽車零件貿易商功奧迪零件夫”的爾肯·熱衣木打定主意種植機采棉品種、用采棉機采收：“現在，采棉機越來越先進，采凈率不亞于手工采摘，就算棉花價格降一些，也比手工采摘劃算。”
一邊等著賣棉的百萬巨款落袋為安，一邊德系車材料籌劃福斯零件來年如何穩妥增收，爾肯·熱衣木對棉花的喜汽車冷氣芯愛從未減弱。“這些年棉花就像臺北汽車零件蜜糖一樣給了我可觀水箱精收入，依靠棉花，兒子有了新房，女兒也換了車，沒有什么比越來越富足的生活更實油氣分離器改良版在。”
新華社記者 趙戈 攝
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