爾肯·熱衣木展示自己種植的汽車材料新棉（10月15日攝）。
采棉機作業不到24個小時，爾肯·熱衣木的550畝棉田采收完畢，忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣VW零件木心里踏實了。“今年賣個百萬元不成問題。”
與往年一樣，從3月開始，爾肯·熱衣木就像守護孩子一樣在自己的棉汽車空氣芯田忙碌著。這一Bentley零件切就為等待10月棉花豐收的那一刻。
家住新疆天山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里Benz零件村的爾肯·熱汽車機油芯衣木今年49歲，年紀不大，生活閱歷卻頗為豐富。水箱精“我早年放過羊、開過飯館，直到2004年結婚才沉下心來種棉花。”賓利零件膽大Skoda零件、頭腦活泛的爾肯·熱衣木拿出全部積蓄，并貸Audi零件款4萬元承包種植了100畝棉花。那一年，賣棉花不僅還上了貸款，還有不少富余。初嘗甜頭的他堅定了種棉花的決心。十多年來，他穩德系車材料扎穩打汽車零件報價，棉田面積逐漸增加，今年共種植550畝，種棉經驗越發豐富，成了當地的“土專家”。
2017年，產棉大汽車零件進口商縣尉犁大福斯零件力推汽車零件貿易商進土地流轉，從播種到無人機打藥，再到采摘藍寶堅尼零件，農業機械化率逐年提高，棉花綜合種植成本每畝下降斯柯達零件570元，籽棉畝均增產100公斤。臺北汽車零件
人工采棉雖然汽車冷氣芯采摘的更干凈保時捷零件，但成本更高。見識過采棉機“功夫”的爾肯·熱衣木打定主意種植機采棉品種、用采棉機采收：BMW零件“現在，采棉機越來越先進，采凈率不亞于手工采摘，就算棉花價格降一些，也比手工采摘劃算。”
一邊等著賣棉的百萬巨款落汽車材料報價袋為安，一邊籌劃來年如何穩妥增收，爾肯·熱衣木對棉花的喜臺北汽車材料愛賓士零件從未減弱。“這些年棉花就像蜜糖一樣給了我可觀收入，依靠棉花，兒子有了新房，女兒也換了車，沒有什么比越來越富足的生活更實在。”
新華社記者 趙戈 攝
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