太陽落山后，采棉機在爾肯·熱衣木的棉田里作業（汽車材料報價1賓利零件0月24日攝）。
采棉機作業不到2Porsche零件4個小時，爾肯·熱德系車零件衣木的550畝棉田采臺北汽車零件收完畢，忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實了。“今年賣個百萬元不成問題。”
與往年一樣，從BMW零件3月開始，爾肯·熱衣木就像守護孩子一樣在自己的棉田忙碌著。這一切就汽車零件進口商為等待1汽車零件報價0月棉花豐收的那一刻。
家住新疆天山南部的尉汽車冷氣芯犁縣古油氣分離器改良版勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱衣木今年49歲，年紀不大，生活閱歷卻頗為豐富。“我早年放過羊、開過飯館，直到汽車零件2004年結婚才沉下心來種棉花。”膽大、頭腦活泛的爾肯·熱衣木拿出全部積蓄，并貸款4萬元承包種植了100畝斯柯達零件棉花。那一年，賣棉花不僅還上了貸款，還德系車材料有不少富余。初嘗甜頭的他堅定了種棉花的決心。十多年來，他穩扎穩打，棉Benz零件田面積汽車機油芯逐漸增加，今年共種植550畝，種棉經驗越發豐水箱水富，賓士零件成了當地的“土專家”。
2017年，汽車空氣芯產棉大縣尉犁大力推進土地流轉，從播種到無人機打藥，再到采摘，農業機械化率逐年提高，棉花綜合種植成本每畝下降570元，籽棉畝均增產100公斤。
人工采棉雖然采摘的更干凈，但成本更高。見識過采棉機“功奧迪零件夫”的爾肯·熱衣木打定主意藍寶堅尼零件種植機采棉品種、用采棉機采收：“現在，采棉機越來越先進，采凈率不亞于手工汽車零件貿易商采摘，就VW零件算棉花價格降Audi零件一些，也比手工采摘劃算。”
一邊等著賣棉Bentley零件的汽車材料百萬巨款落袋為安，一邊籌劃來年如何穩妥增收，爾肯·熱衣木對棉花的喜愛從未減弱。“臺北汽車材料這些水箱精年棉花就像蜜糖一樣給了Skoda零件我可觀收入，依靠棉花，兒子有了新房，女兒也換了車，沒有什么比越來越富足的保時捷零件生活更實在。”
新華社記者 趙戈 攝
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