夕陽下，采棉機在爾肯·熱衣木的棉田里作業（10月24日攝）。
采棉機作業不油氣分離器改良版到24個小時，爾肯·熱衣木的550畝棉田采收完畢，忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實了。“今年賣個Benz零件百萬元不成問題。”
與往年一樣，從3月開始，爾肯·熱衣木就像守護孩子一樣在自己的棉田忙碌著。這一切就為等待10月棉花豐收的那一刻。
家住新疆天山南部的尉犁縣德系車材料古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱衣木今年4汽車零件報價9歲，年紀不大，生活閱歷卻頗為豐富。汽車零件“我早年放過羊、開過飯館，直到2004年結婚才沉下心來種棉花。”膽大、頭腦活泛的爾肯·熱衣木拿出全部積蓄，并貸款4萬元承包種德系車零件植了汽車空氣芯100畝棉花。那一年，賣棉花不僅還上了貸款，還有不少富余。初嘗甜頭汽車冷氣芯的他堅定了種水箱精棉花的決心。十多年來水箱水，他穩扎穩打，棉田面積逐漸增加，今年共種植550畝，種棉經驗越發豐富，成了當地的“土專家”。
2017年，產棉大縣尉犁大力推進土地流轉，從播種到無人機打藥，再到采摘，農業機械化率逐年提高，棉花綜合種植Audi零件成本奧迪零件每畝下降570元，籽棉畝汽車零件進口商均增產100公斤。
人工采棉雖然VW零件采摘的更干凈，BMW零件但成本更高。見識過采棉機藍寶堅尼零件“功Porsche零件夫”的爾肯·熱衣木打定主意種植機采棉品種、用采棉機采收：“Bentley零件現在，采棉機越來越先進，采凈率不亞于手工采摘，就算棉花價格降一些，也比手工采摘劃汽車機油芯算。”
一邊等汽車材料報價著賣棉的百萬巨款落袋為安，一邊籌劃來年如何穩妥增收，爾肯·熱衣木對棉花汽車零件貿易商的喜愛從未減弱。“賓利零件這些年棉花保時捷零件就像蜜糖一樣給了我可觀收入，依靠棉花，兒子有了新房，女兒也換了車，沒有什臺北汽車材料么比越來越富足的生活汽車材料更實在。”
新華社記者 趙戈 攝
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