爾肯·熱衣木（右一）跟采棉機負責人商量作業計劃（10月24日攝）。
BMW零件采棉機作業不到24個小時，爾肯·熱衣木賓士零件的550畝水箱水棉田采收完畢，忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實了。“今年賣個百萬元不成問題。”
與往年一樣，從3月開始，爾肯·熱衣木就像守護孩子一樣在自己的棉田忙碌著。這一切就為等待10月棉花豐汽車冷氣芯收的那一刻。
家住新疆汽車零件貿易商天山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱衣木今年49歲，年紀不大，生活閱歷卻頗為豐富。汽車零件“我早年放過羊汽車材料、開過飯館，直到2斯柯達零件004年結婚才沉下德系車材料心來種棉花。”膽大、頭腦活泛的爾肯·熱衣木拿出全部德系車零件積蓄，并貸款4萬元承包種植了100畝棉花。那一年，賣棉花不僅還上了貸款，還有不少富余。初嘗甜頭的他堅定了種棉花Audi零件的決心。十多年來，他穩扎藍寶堅尼零件穩打水箱精，棉田面積臺北汽車材料逐漸增加，今年共種植550Porsche零件畝，種棉經驗越發豐富，成了當地保時捷零件的“土專家”。
2017年，產棉大縣尉犁大汽車材料報價力推進土地流轉，從播種到無人機打藥，再到采摘，農業機械化率逐年提VW零件高，棉花綜合種植成本每畝下降570元，籽棉畝均增產100公汽車零件報價斤。
人工采棉雖然采摘的更干凈，但成本更高。見識過采棉機“功夫”的爾肯·熱衣木打定主意種植機采棉品種、用采棉機采收：“現在，采棉機越Benz零件來越先進，采凈賓利零件率不亞于手工采摘，就算棉花價格降一些，也汽車零件進口商比手工采摘劃算。”
一邊等著賣奧迪零件棉的百萬巨款油氣分離器改良版落汽車機油芯袋為安，一邊籌劃來年如何穩妥增收，爾Bentley零件肯·熱衣木對棉花的喜愛從未減弱。臺北汽車零件“這汽車空氣芯些年棉花就像蜜糖一樣給了我可觀收入，依靠棉花，兒子有了新房，女兒也換了車，沒有什么比越Skoda零件來越富足的生活更實在。”
新華社記者 趙戈 攝
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