爾肯·熱衣木駕駛載滿手工采摘的棉汽車機油芯花準備去尉犁縣城的一處水箱水軋花廠售棉（10月22日攝，無人機照片）。Benz零件
采BMW零件棉機作業不到24個小時，爾肯·熱汽車零件進口商衣木的550畝棉田采收完畢，忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實了。“今年賣個百萬元不成問題。”
與往年一樣，從3月開始，爾肯·Audi零件熱衣木就像守護孩子一樣在Skoda零件自己的棉田忙碌著。這一切就為等待10月棉花豐收的那一刻。
家住新疆天山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱衣木今年49歲，年紀不油氣分離器改良版大，生活閱歷卻頗為豐富。“我早年放過Porsche零件羊、開過飯館，直到2004年結奧迪零件婚才沉福斯零件下心來汽車零件貿易商種棉花德系車零件。”膽大賓士零件、頭腦活泛的爾肯·熱衣木拿出全藍寶堅尼零件部積蓄，并貸款4萬元承包種植汽車材料了100畝棉花。汽車空氣芯那一年，賣棉花不僅還上了貸款，還有不少富余德系車材料。初嘗甜頭的他堅定了種棉花的決心。十多年來，他穩扎穩打，棉田面積逐漸增加，今年共種植550斯柯達零件畝，種棉經驗越發豐富，成了當地的“土專家”。
2017年，產棉大縣尉犁大力推進土地流轉，從播種到無人機打藥，再到采摘，農業臺北汽車零件機械化率逐年提高，棉花綜合種植成本每畝下降570元汽車零件報價，VW零件籽棉畝均增汽車零件產100公斤。
人工Bentley零件采汽車冷氣芯棉雖然采摘的保時捷零件更干凈，但成本更高。見識過采棉機“功夫”的爾肯·熱衣木打定主意種植機采棉品種、用采棉機采收：“現在，采棉機越來越先進，采凈率不亞于手工采摘，就算棉花價格降一些，也比手工采摘劃算。”
一邊等著賣棉的百萬巨款落袋為安，一邊籌劃來年如何穩妥增收，爾肯·熱衣木對棉花的喜愛從未減弱。“這些年棉花就像蜜糖一樣給了我可觀收入，依靠水箱精棉花，兒子有了新房，女兒也換了車，沒有什么比越來越富足的生活賓利零件更實在。”
新華社記者 趙戈 攝
發佈留言