在自己的地旁，爾肯·熱衣木（右一）和親戚們一起將手采棉汽車機油芯裝進布袋（10月22日攝）。
采棉機作業不到24個小奧迪零件時，爾肯·熱衣木的550畝棉田采收完畢，忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實了。“今年賣個百萬元斯柯達零件不成汽車空氣芯問題。”
與往年一樣，從3月開始，爾肯·熱衣木就像守護孩子一樣在自己的棉田忙碌著。這一切就汽車材料報價為等待10月棉花豐收的那一刻。
家住新疆天山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱臺北汽車零件衣木今年49歲，年紀不大，生活閱歷卻頗為豐富。“我早年放過羊、開過飯館，直到2004年結婚油氣分離器改良版才沉下心來種棉花。水箱精”膽大、頭腦活泛的爾肯·熱衣木拿出全部積蓄，并貸款4萬元承包種植了100畝棉花。那一年，賣棉花不僅還上了貸Skoda零件款，還有不少德系車零件富余。初嘗甜頭的他堅定了種棉花的決心。Porsche零件十多年來，他穩扎穩打，棉田面積水箱水逐漸增加，今年共種植德系車材料550畝，種棉經驗越發豐富，成了當Benz零件地的“土專家”。
2017年，產棉大縣尉犁大力推進土地賓利零件流轉BMW零件，從播種到無人機打藥，再到采摘，農業機械化率逐年提高，棉花綜合種植成本每畝下降570元，籽棉畝汽車零件進口商均增產100公斤。
人工福斯零件采棉雖然采摘的更干凈，但成Audi零件本更高。見識過采棉機“功夫”臺北汽車材料的爾肯·熱衣木VW零件打定主意種植機采棉品種、用賓士零件采棉機采收：“現汽車零件在，采棉機越來越先進，藍寶堅尼零件采凈率不亞于手工采摘，就算棉花價格降一些，也比手工采摘劃算。”
一邊等著賣棉的百萬巨款落袋為安，一邊籌劃來年Bentley零件如何穩保時捷零件妥增收，爾肯·熱衣木對棉花的喜愛從未汽車零件貿易商減弱。“這些年棉花就像蜜糖一樣給了我可觀收入，依靠汽車零件報價棉花，汽車冷氣芯兒子有了新房，汽車材料女兒也換了車，沒有什么比越來越富足的生活更實在。”
新華社記者 趙戈 攝
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